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10万元左右该怎么选 对比合资三厢家轿

  纠错  2017/6/23 12:58:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  (五)动力系统对比

  动力方面,广汽丰田雷凌和东风雪铁龙C4世嘉采用涡轮增压发动机,长安福特新福克斯三厢和上汽通用别克全新英朗采用自然吸气发动机。动力最突出的是东风雪铁龙C4世嘉,最大功率100kW(136Ps),最大扭矩230Nm。有关这几款车型所配备的发动机在动力输出数据方面的差异,我们通过下表一起来了解一下。

对比车型动力及传动系统比较
参数/车型 广汽丰田雷凌 改款 185T CVT领先版 东风雪铁龙C4世嘉 1.2THP 自动旗舰型 长安福特新福克斯三厢 1.6L 自动风尚型智行版 上汽通用别克全新英朗 15N 自动豪华型
厂商指导价 13.78万元 14.18万元 13.88万元 13.69万元
发动机排量(L) 1.2 1.2 1.6 1.5
进气形式 涡轮增压 涡轮增压 自然吸气 自然吸气
气缸排列形式及气缸数 直列四缸 直列三缸 直列四缸 直列四缸
最大功率(kW) 85 100 92 84
最大马力(Ps) 116 136 125 114
最大扭矩(Nm) 185 230 159 143
变速箱 CVT无级 6挡手自一体 6挡双离合 6挡手自一体
供油方式 直喷 直喷 多点电喷 多点电喷
工信部油耗(L/100km) 5.6 5.2 6.7 5.9

广汽丰田雷凌:动力上搭载了一台1.2L直列四缸涡轮增压发动机,最大功率85kW(116Ps),最大扭矩185Nm。

广汽丰田雷凌:传动系统匹配的是CVT无级变速箱,优点是具有良好的经济性和驾驶平顺性。工信部测定的油耗为5.6L/100km。

东风雪铁龙C4世嘉:动力上搭载一台1.2L直列三缸涡轮增压发动机,其最大功率100kW(136Ps),最大扭矩230Nm,在四款对比车型中,动力最为强劲。

东风雪铁龙C4世嘉:传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,工信部测定的油耗为5.2L/100km。

长安福特新福克斯三厢:动力上搭载一台1.6L直列四缸自然吸气发动机,其最大功率92kW(125Ps),最大扭矩159Nm。

长安福特新福克斯三厢:传动系统匹配的是换挡速度更快的6挡双离合变速箱,工信部测定的油耗为6.7L/100km。

上汽通用别克全新英朗:动力上搭载一台1.5L直列四缸自然吸气发动机,其最大功率84kW(114Ps),最大扭矩143Nm。

上汽通用别克全新英朗:传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,工信部测定的油耗为5.9L/100km。

  (六)底盘悬挂对比

  底盘与悬挂方面,参与对比的四款车型均采用承载式的车身结构与前置前驱的驱动方式。转向助力类型上,广汽丰田雷凌和上汽通用别克全新英朗采用电动助力,东风雪铁龙C4世嘉采用电子液压助力,长安福特新福克斯三厢采用机械液压助力。前悬挂类型上,四款对比车型均采用麦弗逊式独立悬挂。后悬挂类型上,广汽丰田雷凌和东风雪铁龙C4世嘉采用扭力梁式非独立悬挂外,长安福特新福克斯三厢和上汽通用别克全新英朗采用多连杆式独立悬挂。

对比车型底盘及悬挂结构比较

参数/车型 广汽丰田雷凌 改款 185T CVT领先版 东风雪铁龙C4世嘉 1.2THP 自动旗舰型 长安福特新福克斯三厢 1.6L 自动风尚型智行版 上汽通用别克全新英朗 15N 自动豪华型
厂商指导价 13.78万元 14.18万元 13.88万元 13.69万元
驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式
转向助力类型 电动助力 电子液压助力 机械液压助力 电动助力
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 扭力梁式非独立悬挂 扭力梁式非独立悬挂 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂

  编辑点评:首先值得肯定的是,参与对比的四款车在外观设计方面,均符合时下的设计潮流。内饰方面,广汽丰田雷凌和上汽通用别克全新英朗的内饰设计质感更强,而东风雪铁龙C4世嘉和长安福特新福克斯三厢则在内饰设计方面略显老气。配置方面,东风雪铁龙C4世嘉在安全配置、内部配置以及多媒体配置等方面优势明显,能为驾驶者提供更舒适的用车体验。空间方面,四款车都有着不错的驾乘及储物空间表现,但长安福特新福克斯三厢在行李厢拓展空间方面能力较强。动力方面,搭载了1.2L涡轮增压发动机的东风雪铁龙C4世嘉动力输出强劲,不过,搭载了自然吸气发动机的长安福特新福克斯三厢与上汽通用别克全新英朗动力输出较为线性,且总体来看,这几款车的动力输出均能满足日常使用。

2014年8月6日

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