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再次厮杀 全新宝马5系迎战奔驰E级/A6L

  纠错  2017/6/26 8:00:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  奥迪A6 Avant正式上市

  2017年6月21日,奥迪全新进口旅行车A6 Avant正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为45.98-49.98万元。A6 Avant搭载1.8T和2.0T两款发动机,匹配7速双离合变速箱,其中2.0T车型还搭载了quattro全时四驱系统。

奥迪A6 Avant正式上市
车型 售价(万元)
1.8T 时尚型 45.98
2.0T 运动型 49.98

  新车看点:

  1、奥迪A6 Avant定位高端旅行车,基于A6标准轴距车型打造;

  2、A6 Avant相较A6 allroad quattro外形更加柔和稳重一些,轴距则增长了5mm;

  3、A6 Avant搭载1.8T和2.0T两款发动机。

  A6 Avant相较此前在国内上市的A6 allroad quattro外形更加柔和稳重一些,少了些许跨界的味道。与A6 allroad quattro相比,新车进气格栅采用了多横幅设计,尾排造型改为长方形,并且取消了黑色轮眉、前后银色防擦护板等装饰。另外,A6 Avant标配了造型更犀利的LED大灯,这款大灯在A6L上只有高配车型才有搭载。

  车身尺寸方面,奥迪A6 Avant长宽高分别为4947/1874/1459mm,轴距为2919mm。与A6 allroad quattro相比,新车在长宽高上有所缩减,但轴距却长了5mm,空间表现方面更优秀一些。另外,A6 Avant相比A6 allroad quattro更加低矮,整体线条极为顺畅,比例和谐而饱满。

  内饰方面,A6 Avant与国产A6L的整体设计基本一致,但在内饰材质上进行了提升,更加精致。配置方面,新车搭载全景天窗、自动大灯、自动雨刷、多功能方向盘、无钥匙进入/启动、带有触控面板的MMI多媒体系统(内含导航以及蓝牙)、倒车影像、四区域自动空调等。

  动力方面,A6 Avant搭载1.8T和2.0T两款发动机,其中1.8T发动机最大功率140kW(190Ps),峰值扭矩320Nm;2.0T发动机最大功率185kW(252Ps),峰值扭矩370Nm,传动方面匹配7速双离合变速箱。此外,2.0T车型还提供quattro全时四驱系统。

 

 

  大众迈特威探索版上市

  2017年6月20日,进口大众迈特威探索版正式上市,售价55.58万元。迈特威探索版是大众PanAmericana概念车的量产版车型,外观加入了专属标识,并增加了机械差速锁。

进口大众迈特威探索版正式上市
车型 售价(万元)
迈特威探索版 55.58

  新车看点:

  1、迈特威探索版是大众PanAmericana概念车的量产版车型;

  2、外观多处细节加入专属标识,提供多种车身颜色供选择;

  3、定位高端商务MPV,采用2+2+3的7座布局;

  4、搭载2.0TSI涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,增加了机械差速锁。

  外观方面,迈特威探索版是大众PanAmericana概念车的量产版车型,在外观多处细节增加了限量版专属标识,其中包括B柱的“PanAmericana”和车侧的“4MOTION”等,同时还增加了越野包围,进一步彰显其特别版的身份。此外,迈特威探索版提供多种车身颜色,包括了黑/灰双色涂装、钢琴黑、雅竹绿、黑莓红、脂玉白,矿米金。

  同时,迈特威探索版搭载了尺寸为235/55 R17的邓禄普SP SPORT MAXX TT系列轮胎,轮圈造型提供个性化选择。

  内饰方面,迈特威探索版整体设计与在售的迈特威四驱尊享版保持一致,作为一款主打高端商务的MPV车型,迈特威探索版采用2+2+3的7座布局,第二排座椅可向后旋转,车内设计有一个小型的会议桌,并配备了杯托和储物盒,在不需要的时候可以将其收起。车内同时设有座椅滑轨,可以随时调整第三排座椅的位置。

  动力方面,新车依然搭载2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩350Nm。传动方面,新车匹配7速双离合变速箱,同时搭载了第五代Haldex四驱系统。不过有一点与普通版车型不同,迈特威探索版新增了机械差速锁,通过中控台空调面板右侧的按钮进行锁止,通过性能得到大幅度提升。

 

 

  骐铃T7 PLUS正式上市

  日前,我们获悉,骐铃T7 PLUS皮卡新增8款至尊版车型,售价区间为9.28-12.18万元。新车相比目前在售的超豪华版车型在配置方面有所提升。关于该车的详细售价,请见下表:

2017款骐铃T7 至尊版厂商指导售价
车型名称 厂商指导售价
Plus 2.2L 两驱至尊版标准轴距 9.28万元
Plus 2.2L 两驱至尊版加长轴距 9.38万元
Plus 2.8T 两驱至尊版标准轴距 10.48万元
Plus 2.8T 两驱至尊版加长轴距 10.58万元
Plus 2.2L 四驱至尊版加长轴距 10.98万元
Plus 2.2L 四驱至尊版标准轴距 10.88万元
Plus 2.8T 四驱至尊版加长轴距 12.18万元
Plus 2.8T 四驱至尊版标准轴距 12.08万元

  新车看点:

  1.骐铃T7 PLUS皮卡新增8款至尊版车型,售价区间为9.28-12.18万元;

  2.新车搭载2.2L汽油和2.8T柴油两种动力系统。

  外观方面,至尊版系列车型的外观沿用了现款车型的设计,新车主要针对配置方面进行了提升。新车新增了行车记录仪、后排空调出风口和空气净化装置,进一步提升了骐铃T7 PLUS车系的竞争力。

  动力方面,新车搭载2.2L汽油和2.8T柴油两种动力系统。其中,2.2L汽油版车型的最大功率82kW(112Ps),最大扭矩为185Nm;2.8T柴油版车型的最大功率分别为75kW(102Ps),最大扭矩则为210Nm。传动方面,新车全系均使用的是5挡手动变速箱,并提供两驱和四驱版车型可选。

2017年6月26日

改变能否领先 全新宝马5系对比奔驰E级
     2017年6月23日,国产全新一代宝马5系Li正式上市。作为多年来的宿敌,此次推出的全新宝马5系Li的主要竞争对手,自然就是国产奔驰E级长轴距轿车。经过全新换代后的宝马5系Li,是否可以全面领先奔驰E级,就是我们今天讨论的话题。 其实,刚刚接到这个对比选题时,我内心是拒绝的。套用一句电影台词来说:“你是大哥,他也是大哥,出来混,都是要点面子的嘛!”诚然,作为传统德系豪华品牌的中坚力量,宝马5系与奔驰E级的每一次对决都充满火药味。或许对于很多宝马5系和奔驰E级的车主而言,选择的并不仅仅是一...查看全文>> 更多相关>>
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