舒适科技孰强孰弱 宝马5系对比奔驰E级
座椅方面,实拍的5系豪华套装车型使用了Nappa真皮包裹,座垫填充物的厚度及软度都不错,而E级座椅使用的是奔驰一贯喜欢的仿皮材质,虽说看着和真皮相差无几,不过很多人心理上可能会有点别扭,相比5系,E级座椅的包裹性更好,但填充物要稍硬一些。
两款车都可以算是这个级别的标杆车型,乘坐空间方面,两车之间的差距并不大,身高184cm的体验者坐在两车后排,腿部空间都能超过2拳,不同之处在于,5系后排地板中间位置依旧是“传统”的大鼓包,而E级将此处做成了一个储物槽,对于空间的利用更好一点。
虽然空间水平相当,但在后排的舒适度上还是有所不同,两车的后排头枕都带有松软的靠垫,虽然这是奔驰先“发明”的,但这次5系的靠垫做得比E级更大、更软。另外,5系座垫的填充物更厚、座垫长度更长,对臀部、腿部的承托更好,而且靠背角度更仰一些,而E级靠背要更直一点,如果坐的时间久了,可能会比坐5系累的早一些,总体来说5系在乘坐舒适性方面已经胜过E级,之前的开宝马,坐奔驰的观点恐怕要再推敲一番了。
2017年6月26日
全新宝马5系导购 530Li领先型性价比高 全新宝马5系已经于6月23日正式上市,起售价44.99万元,和之前的预售价出入不大,这次换代之后无论是在外观内饰还是动力表现上都全面优于老款车型,并且在高科技配置方面相较于老款车型也有了很大的提升,那么下面我们就来看看全新宝马5系哪款配置性价比最高。
全新宝马5系 指导售价
车型
售价(万元)
528Li 上市特别版
44.99
530Li 领先型 豪华套装
47.89
530Li 领先型 M运动套装
47.89
530Li xDr...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月12日
宝马5系/奔驰E级/奥迪A6L/雷克萨斯ES对比 有这样一个网友,他想买一辆50万元左右的车,看中了北京奔驰E230、华晨宝马523Li、A6L 2.0T和雷克萨斯ES350,注重动力操控及保养费用,不知选哪个好?那么笔者就重点说说这些车的动力操控性能及保养费用,对比一下这四款车,帮犹豫的消费者抉择一下。 动力操控比拼: 华晨宝马523Li——动力较弱、操控乐趣高
有这样一句流行的话,叫做“开宝马,坐奔驰”,我想这句话形容得还是非常恰当,而且它也反应了宝马的动力操控乐趣,在人们心目中的地位。
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查看全文>> 更多相关>>2009年9月8日
争雄上海滩 四款主流中大型车对比测试
在国内中大级车市场中,其实竞争并不激烈。有能力进入其中的也就有限的几个品牌,而真正有竞争力的就更少了。前些时候,上海通用发布了2009款的凯迪拉克SLS赛威,进行了一些微调冲击中大级车市场。
这次我们在上海天马山赛道,请来了他的几个主要竞争:奥迪A6L、宝马530Li和雷克萨斯ES350,让这四员大将进行一把真刀真枪的较量。
由于早些时候,我们曾经对凯迪拉克SLS赛威、奥迪A6L和宝马530Li进行过详细的评测,这次我们会重点介绍2009款的凯迪拉克SLS赛威...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月5日
行政也优雅 宝马5系/S80L/英菲尼迪M系 宝马5系、沃尔沃S80L和英菲尼迪M系,本期介绍的这三款标准的行政级轿车,谁更能打动那些成功人士的心呢?
在文章开始前,我们需要先明确一个问题,中国人需要的行政级轿车是什么样的,首先外型要很大气,进入到中国后,很多厂家都将车辆的轴距加长,这样才能让后排乘客得到更宽松的乘坐空间。再有就是车内配置,有些高端配置甚至不会经常用到,但是必须要有,这样才够档次、够面子。当然,动力也要绝对充足,满足我们偶尔渴望运动的“激情”。
明确了以上这几点,我们再看看今天为大家带来的这三款行政级轿车:沃尔沃S8...
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