代表两种势力 比亚迪唐DM对比斯巴鲁XV
此外,较高的车身也在行驶过程中为驾驶者提供了良好的车身视野,增强驾驶信心。
而斯巴鲁XV搭载一套INTELLIGENT-BOXER智能水平对置发动机,那么它究竟身为何物?准确地解释是将专用的2.0L直喷发动机和小巧的高性能电机相结合,也就是说这混动系统是斯巴鲁在水平对置发动机技术基础上更进一步,与电机结合而成的全新动力组合。
这样,在智能水平对置发动机、全时四轮驱动系统和EyeSight驾驶辅助系统三项技术的相互协作下,不仅提升行车的安全性还能带了愉悦且独特的驾驶质感。
毫无疑问,这是两款风格截然不同的车型,众多时尚元素的设计、把玩性十足的旋转大屏、7座的宽敞乘坐空间以及百公里加速4.5S的强劲表现都让唐DM显得很有吸引力,而在水平对置发动机的基础上优化升级的智能水平对置发动机、全时四驱系统和EyeSight驾驶辅助系统的出现也让斯巴鲁XV充满了诸多科技卖点,所以在将两款车型深入研究后,各位可以根据实际需求,在做思考后进行出手。
2018年12月24日
汽车界中美大战 比亚迪唐DM/凯迪拉克CT6 近些天来互联网上华为很火,也激起了大家对华为的新一轮热捧。其中华为涉及到的政治问题不是我们今天需要讨论的。随着华为当家人在海外的遭遇,致使国内华为着实火了一把,开启了向华为学习的一股网络热潮。为苹果手机在国内销量开始遇冷,一冷一热之间,也反应了汽车界的一些现象。不过也好我们未雨绸缪一下,当汽车界的“中国机皇”对上“美国机皇”时,错位的竞争会呈现怎样的画面呢?
首先汽车是远非手机能够类比的行业,凡是将二者划等号打比方的行为都是“耍流氓”。其次我们的...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月31日
放手一搏了 比亚迪唐和它的竞争对手们 根据厂家的新车规划,比亚迪将2015年定为了“SUV元年”,而唐则会是比亚迪在这一年里打响的“第一枪”。5秒内破百、搭载四驱系统、百公里油耗2升内,仅凭这几个亮点,尚未上市的唐就已经吊足了消费者胃口。虽然唐的个性极其鲜明,但30万元的起步价格已经波及到了为数不少的合资品牌,唐是否有实力与这些同价位竞品车型放手一搏呢?接下来就由我给大家对比分析一下。
注:由于比亚迪唐是新能源中型SUV,按照级别划分的话,同级车型中其实并没有直接竞争对手,所以本篇竞争力分析中竞品车型的选取主要是...
查看全文>> 更多相关>>2020年4月14日
贵得有理由吗?全新腾势X挑战比亚迪唐 很多朋友在我们的后台留言问道,最近在大街上出现了一款神似比亚迪唐,却挂着一个有些奇异logo的SUV车型,让我们猜这是哪款车型。其实大家的第一判断是没错的,它是来自比亚迪和戴姆勒合资建设的腾势品牌的第一款SUV车型:腾势X。在经过戴姆勒旗下设计师的重新设计后,并入了奔驰的销售网络与兄弟车型比亚迪唐新能源一同在市面上竞争。但经过对比我们发现两车的差别几乎只限于在设计上,而多出几万元的腾势X并没有悬挂奔驰logo,那它到底贵得有理由吗?
我们今天对比的车型是腾势X和比亚迪唐的插电混动车...
查看全文>> 更多相关>>2020年4月30日
新老两代七座车 吉利豪越对比比亚迪唐 “15万买一台中型SUV有什么选择”,如果还得加上一个“七座”就更加令人为难了,早几年这个问题确实是个伪命题。随着中国品牌不断向上的过程,越来越多厂家开始推出更高端的SUV车型。比亚迪唐是其中最早开始涉足七座中型SUV的一家中国品牌厂商,在社交媒体平台也拥有较高的话题量。而吉利作为目前中国品牌的领军车企,其旗下最新的中型七座大SUV豪越也与大家正式见面了。新老两代七座车型,到底谁更值得购买呢?
相对于大家比较熟悉的比亚迪唐之外,吉利豪越是一款全新的车型。目前吉利汽车在紧凑型和小型S...
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