15万合资混动 凌派锐·混动对比卡罗拉
15万元买合资混动轿车，既能满足基本代步需求，又能节省日常使用成本，如果绿牌对你来说不是刚需，那这笔钱还真花得挺值。以往我们想选择一款这样的车型时，摆在面前的似乎只有卡罗拉/雷凌双擎这两个选项，而凌派锐·混动的出现让局面变得微妙起来。THSII还是i-MMD？这是一个问题。
参与对比的车型分别是广汽本田凌派锐·混动1.5L锐·领先版（以下简称凌派锐·混动，文中配图均为1.5L锐·旗舰版）和一汽丰田卡罗拉双擎1.8LE-CVT旗舰版（以下简称卡罗拉双擎），具体售价请看下表。
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对比车型及售价 |
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车系 |
售价区间（万元） |
车型 |
厂商指导价（万元） |
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广汽本田凌派锐·混动 |
13.98-16.98 |
1.5L锐·领先版 |
15.98 |
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一汽丰田卡罗拉双擎 |
13.58-15.98 |
1.8LE-CVT旗舰版 |
15.98 |
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轮胎轮圈对比 |
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车型 |
轮胎系列 |
轮胎规格 |
电商参考价 |
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广汽本田凌派锐·混动 |
玛吉斯MA510 |
215/55R1693H |
385元/条 |
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一汽丰田卡罗拉双擎 |
米其林PRimacy4（浩悦四代） |
205/55R1691V |
530元/条（91W） |
外观美丑一直都是见仁见智的问题，没有绝对的好坏之分。凌派锐·混动的设计语言比较大胆，卡罗拉双擎则更有“国际范儿”，单从风格来看，个人更喜欢后者一些，不过相信凌派锐·混动也能吸引到不少消费者。
2013年6月27日
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车型横向对比
车型
广汽本田凌派
上海大众朗逸
厂商指...
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