东风风神AX7马赫版对比长安CS75蓝鲸版

近几年，随着自主品牌车企的不断发力，在国内SUV销售状况持续升温的环境下，自主品牌紧凑级SUV车型中有众多价廉物美的选择，它们不仅拥有宽敞的空间、成熟的动力，还有非常丰富的配置和十分实惠的价格。无论您是购买第一辆还是第二辆车，都不难在它们之中找到理想的选择。

其中，东风风神AX7自上市以来便凭借过硬的军工品质获得了消费者青睐和认可，多年来，东风风神AX7在产品进化的脚步从未停止，而风神AX7马赫版就是风神AX7家族的再次精进。9.59-12.99万元的售价区间让风神AX7马赫版的对手，锁定许多热销的自主紧凑级SUV，其中，来自长安的新CS75蓝鲸版无疑是其强有力的竞争者。

• 引领自主动力的发展马赫动力载誉前行

风神AX7马赫版作为一款主打性能和操控的SUV车型，全系均搭载了1.5T涡轮增压发动机，而马赫动力1.5T涡轮增压发动机最大功率140kW，峰值扭矩300N·m，搭配特格拉克7挡湿式双离合变速箱，百公里综合油耗仅为6.6L，同时满足了动力强劲和更低油耗的需求，整车调校不但明显偏向家用，而且更加追求行驶的平顺性与稳定性。

新CS75蓝鲸版全系换装了蓝鲸动力新一代1.5T发动机，最大功率从原来的131kW提升至132kW，匹配6速手动或7速湿式双离合变速器，同时提供Normal/ECO/Sport等3种驾驶模式。其特点是低速扭矩强劲，降低涡轮迟滞，发动机更安静。

从动力数值来看，风神AX7马赫版相比新CS75蓝鲸版更为突出，皆因马赫动力经历过多次严苛测试，包括4.2万台时台架试验（等同4.8年运转试验）、770万公里高寒、高热、高海拔整车道路试验（等同于地球到月球往返10次），无谓严寒酷暑，不惧任何地势，马赫动力在一次次挑战中成就了非凡的品质。

值得一提的是，马赫动力为消费者带来了极速、极省、极静、极苛的硬核产品力，在刚刚结束的2021年CTCC比赛中，与长安的蓝鲸动力同场竞技，代表中国动力技术的集体突围，凭借强劲性能，搭载马赫动力的东风风神奕炫，在2021 CTCC年度全赛季最终斩获13冠5亚4季共计22座奖杯的空前战绩，再度蝉联CTCC年度总冠军，实力演绎马赫动力的“最冠军”，向国人霸气演绎强悍“中国心”。

• 赛车冠军底盘技术 AX7马赫版品质卓越

风神AX7马赫版在操控方面也具有一定的优势，麦弗逊式前独立悬架和双横臂式后独立悬架配合的不错，悬架进程比较合理，由于整体悬架比较紧凑整款车在操控的时候显得非常灵敏，尤其是高速过弯的时候，展现出了那么一点点的机械素质，比较方便的贴近弯心，同时出弯后的加速也能做的比较到位。

相比新CS75蓝鲸版，风神AX7马赫版是同价唯一搭载赛车冠军底盘技术的车型，历经多轮次底盘硬点仿真优化、精细化底盘性能调校，以及多工况道路试驾验证，制定针对国内用户的底盘优化方案，直接提高了抗侧倾能力，稳如高铁同时还可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音，减弱路面的颠簸感和车内的振动噪声，无论是面对小颠簸还是对侧倾的抑制都保持着不错的表现。