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三款自然吸气中型车全面对比 内饰空间篇

  纠错  2008-12-19 0:10:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

● 配置对比:致胜其实性价比最高

    如果大家能细看这三个车的配置,就会发现其实这个对比意义不大。价格超过20万的车型,配置基本都八九不离十了,大家的配置同质化极为严重,这时候如果没有重大配置差别的话,那就看谁的价格便宜了。

    三款车最大的配置缺憾:
    致胜缺少侧气囊
    雅阁没有转向头灯
    凯美瑞配置丰富,但是价格最贵

    经过对比,我们看出了,致胜仅仅比其他两个对手少了一个侧气囊配置,但是价格却比其他两个下降了接近3万块钱。在中型车寸土寸整的战场上,低3万的价格是个不小的吸引,所以如果仅仅从配置的性价比来说,致胜的优势非常明显。

    配置对比总结:
    致胜得分★★★★★5分
    雅阁雅阁★★★3分
    凯美瑞★★★3分


● 座椅/空间对比篇:

    ◆前排座椅感受对比:

    首先要说的是,凯美瑞的前座是最不舒服的,主要是前坐垫的支撑性较差,仅仅能支撑大腿的50%位置;致胜的座椅比较硬,走的是运动风格,包裹性的确比其他两个对手强;雅阁的座椅非常的宽厚,给人有种被父亲搂在怀里的感觉,并且雅阁的坐垫给予腿部的支撑是最到位的。

    在前座的打分中,凯美瑞肯定是最低分了,因为几乎所有的人都对凯美瑞的前座腿部支撑很不满意。雅阁和致胜的座椅性能接近,都可以给予较高的分数,考虑到中型车选购人群的年龄层,我们认为雅阁的人文关怀式的座椅更能满足这些用户的需求。

    前座舒适度打分:
    雅阁:★★★★★5分
    致胜:★★★★4分
    凯美瑞:★★★3分

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    ◆前排空间对比篇:

    三者的前排空间差异是非常大的,在这里我们通过一个对比图进行分析。通过对比我们可以看到,致胜的头部空间和坐垫长度都是领先其他两对手;雅阁其次,介于二者之间;凯美瑞因为外尺寸的限制,使得前排头部空间并不充足,并且坐垫也比致胜短了2cm。


『上面三图为三车前排头部空间对比:左图致胜/中图凯美瑞/右图雅阁』
『三车头部空间,凯美瑞限于外尺寸缺憾,头部空间略小』

    前排空间打分:
    致胜:★★★★★5分
    雅阁:★★★★4分
    凯美瑞:★★★3分

2011年1月13日

实力都强劲 对比雅阁/凯美瑞/天籁参数
     谈及中级车市场中的三把交椅,相信这不是一个陌生的话题。在新天籁推出改款车型不久后,随之也迎来了2011款的雅阁,虽然在外观上的变化并不大,但内部配置有所增强。结合消费者购车的典型车型,今天我们再次将这三款实力强劲的车型放在了一起,接下来将为大家解析它们各自的亮点优势。 整体参数 对于城市间游走,尤其是对于较为堵车的大城市而言,排量大的车型无法发挥优势,而丰富的配置才是更适合实际的。所以这也是今天选出三款黄金排量车型的初衷,且三款车都拥有较丰富的配置,车型间的差价最大也只有3千元。而在...查看全文>> 更多相关>>
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