豪华舒适SUV之争 汉兰达对比英菲尼迪EX35
(左图为汉兰达,右图为EX35,以下排列相同)
兼具轿车豪华性与SUV空间舒适性的丰田汉兰达在进入国内后受到了消费者的一致好评,广州丰田将在适当的时机将它引入国产。而具有高性价比的日产高端品牌英菲尼迪也推出了一款具备轿车操控性能的SUV车型——EX35,预售价格50万元左右,与47万元的汉兰达相差不多,与雷克萨斯rx350相比则便宜了很多,十分具有竞争力。在EX35上市之前,让我们通过对比,看看它的竞争力几何。
尺寸 | 丰田汉兰达 3.5L 至尊版 | 英菲尼迪 EX35 标准版 |
长度(MM) | 4785 | 4638 |
宽度(mm) | 1910 | 1803 |
高度(mm) | 1760 | 1598 |
轴距(mm) | 2790 | 2800 |
整备质量(Kg) | 2025 | 1868 |
EX35相比汉兰达在尺寸上小了一圈,但是轴距却达到了2米8,因此车内空间非常宽裕和舒适。不过,汉兰达采用了7座设计,非常适合中国家庭成员较多的国情,而且第三排座椅也不会觉得拥挤,与MPV有得一拼。而EX35为5座设计,虽然空间宽裕,但是少了两个功能座椅显然没有汉兰达实用。
虽然两者都是SUV,但我们没有必要过多的对比它们的越野性能,偏向城市的设计以及舒适的悬挂注定它们不是为越野而生,不过较好的通过性使它们应付坑洼路面和乡间小道都没有问题,野外郊游更是得心应手。
动力 | 丰田汉兰达 3.5L 至尊版 | 英菲尼迪 EX35 标准版 |
发动机结构 | V6 3.5L 24气门 | V6 3.5L 24气门 |
最大功率(Kw/rpm) | 210/6200 | 222/6800 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 337/4700 | 341/4800 |
变速箱 | 5前速手自一体 | 5前速手自一体 |
带动SUV的庞大身躯,必然需要充沛的动力,汉兰达和EX35都搭载了3.5L发动机。看过我们视频试车的朋友想必对英菲尼迪G35的印象都非常深刻,那台VQ35发动机可以爆发出惊人的358Nm最大扭矩,而EX35的这台发动机同样是VQ35HR,只不过经过了不同的调教,厂家刻意降低了输出。丰田的3.5L发动机虽然具备先进的双VVT-i技术,但是比起日产这台全球十佳发动机还是要逊色不少。
安全配置 | 丰田汉兰达 3.5L 至尊版 | 英菲尼迪 EX35 标准版 |
ABS+EBD | ● | ● |
刹车辅助 | ● | |
ESP车辆稳定系统 | ● | ● |
胎压检测 | ● | |
上下坡道辅助启动 | ● | |
前排双气囊 | ● | ● |
前排侧气囊+侧气帘 | ● | ● |
膝部气囊 | ● | |
倒车影像 | ● | ● |
在豪华SUV身上的安全配置也毫不含糊,除了两车标配的6个安全气囊,汉兰达还配置了丰田独创的膝部气囊。ESP、倒车影像等高级安全配置应有尽有。
配置方面,作为豪华车型,自然毫不含糊,真皮电动带电加热座椅、自动分区空调、智能钥匙+无钥匙启动系统、电动折叠带加热后视镜、定速巡航等等配置一样不少。不过,英菲尼迪作为豪华品牌,虽然配置了氙灯、电动折叠座椅、11喇叭音响,但是并没有安装DVD系统,而是6碟CD,相比之下,汉兰达的配置虽然不够豪华,但是更加丰富和实用。
通过对比可以看出,英菲尼迪EX35作为豪华品牌SUV,其性价比十分突出,与雷克萨斯和讴歌相比具有很大优势,充沛的动力、豪华的配置让人心动,而汉兰达的设计更加实用,7座设计、更丰富的配置以及更完善的售后服务使它的竞争力更强。
- 品牌:
- 丰田
- 级别:SUV
- 厂家指导价:
- 24.88-42.98万