旗鼓相当 奔驰GL450对比雷克萨斯LX570
虽然排量要大了1升多,但可能是由于品牌的原因,目前在中国市场上奔驰GL450的售价与最新进入的雷克萨斯LX570十分接近。前者在130万左右,而后者的价格也是精确到了129.8万元。最近,就有一位网友询问这两款车该选择哪款。
其实,以它们相似的定位和售价,迟早都会成为“分外眼红”的竞争对手。所以,还是不要回避了,一东一西的这两位豪华车专家,出来较量一下吧。
对于它们的外观来说,这实在是见仁见智的地方,购买它们的消费者自会有见解。不过总的说来,LX570更多的还是一种优雅的感觉,比较符合东方人的审美,在安静中透露着一种摄人的气势。而GL450当然就要随时随地的将自己的阳刚、威猛显露出来,无论从哪个角度看上去,都有一种不怒自威的感觉。
在具体的尺寸上,LX570长、宽、高:5140/1970/1920毫米的数值可以说压倒了GL450:5088/1930/1840毫米的块头。结合它们外观各自的特点,可以说LX570更像是篮球界中的姚明——身高2.26米的姚明看上去很随和、亲近,但只有你亲自接近他才能体会到他的庞大;而GL450倒更像是奥尼尔——虽然2.16米的身高要比姚明矮了一点,但结合长相以及自己的光辉历史,很容易在气势上压倒姚明。这也就使人们在潜意识中很容易的就把GL的威猛排到了LX的含蓄前面。
车内方面,两车的的配置可以说极尽豪华之能事,只有你想不到的,没有它们做不到的。做工方面也都代表了世界先进的水平,选择哪个车都可以为车主带来极为舒适的享受。所以,在这里就不一一比较它们的配置清单了。主要说一下它们的空间表现。
2010年7月15日
车型史话暴改史 宝马三大改装品牌对决 说完奔驰自然就该宝马了,不用废话下期自然是奥迪。就像双B在市场上的对立一样,宝马也有着和奔驰一样的三大改装品牌。而其中的老大,自然是宝马官方的M系了。
一:M
M3轿跑
M之于宝马和AMG之于奔驰的位置相当,但发展的历史却不尽相同。BMW M GmbH原来叫BMW Motorsport GmbH,目前是宝马集团的子公司。
M3 GTS
M5
而在1972年建立之初,M只是宝马公司旗下的一个部门而已,本是用来参与赛车运动的部分,而后来才逐渐转变成专门改装宝马现有车型的部门。199...
查看全文>> 2010年3月26日
缠斗史 日系三巨头国宝级跑车经典对决 不可否认,亚洲人都是相似的。无论在中国,还是日本,大家做事都喜欢扎堆往前冲。看看日系三巨头每家都在美国弄出一个新牌子的故事就知道了……不对,丰田甚至在美国多生出了两个品牌。第一个在美国创立豪华品牌的其实不是丰田,而是本田。本田于1986年在美国创立了讴歌品牌,而丰田和日产相继于1989年在美国创立了雷克萨斯和英菲尼迪的品牌,最后在2002年丰田又成立了Scion品牌。其实看看在国内,日系三巨头对其豪华品牌的更名故事也可以看出他们扎堆情节,相继将三个品牌的名称从凌志、阿库拉和无限变成了的雷克萨斯、...
查看全文>> 2012年2月9日
推荐2.0MT时尚/AT豪华型 奔腾B70导购
[导读]奔腾B70可以算是自主中级车里面比较具有代表意义的车型,敢为天下先的奔腾B70已经在市场中打拼了5个年头,有一定的市场占有率和良好的口碑。
奔腾B70可以算是自主中级车里面比较具有代表意义的车型,敢为天下先的奔腾B70已经在市场中打拼了六个年头,拥有一定的市场占有率和良好的口碑。但随着上市年限的增长,消费者出现审美疲劳在所难免,所以2011款奔腾B70也就顺势而生。2011款奔腾B70有两个排量总计八款车型,售价区间为13.18—18.88万元,新车是在老款车型的基础上经过...
查看全文>> 2009年6月29日
小型车霸主 新Polo/嘉年华/欧宝Corsa对比 德甲联赛沃尔夫斯堡正在步步走向冠军。夺冠这种在足球上可以称作轰动新闻的大事,对于沃尔夫斯堡的大众汽车来说几乎习以为常。新Polo野心勃勃,想要称霸天下。它的对手是欧宝Corsa和福特Fiesta,让我们拭目以待,谁才是小型车之王。
新Polo对比嘉年华/欧宝Corsa
新Polo对比嘉年华/欧宝Corsa
借德国汽车报废补贴政策的东风,老Polo销量大增。如今正值新Polo的起步阶段,德国政府推出了环保补贴,这对Polo就像是天上掉馅饼,新Polo的订单也因此源源而来。此...
查看全文>>