奥迪A4对比宝马328/英菲尼迪G37/讴歌TL

  纠错  2009-7-23 18:24:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

英菲尼迪G37同样采用了全黑色的内饰搭配银色装饰,质感和运动感出色,但工艺方面和奥迪有些差距。液晶屏下面的按钮最招人喜爱,圆形转盘搭配8方向键,不仅工艺精致而且手感非常好,对于日常使用来说非常便利。

 

英菲尼迪够运动,多媒体按键非常漂亮

    英菲尼迪G37的内饰风格你是不会在日产车型上见到的,不过液晶屏下面的那个按钮除外,天籁身上就有一个简化的版本。整体上运动效果突出,质感出色,不过细节处不够精细。

    宝马的内饰用一个词可以形容——简洁。中控台几乎没有任何修饰,简单而清爽,不过它也是4辆车中唯一没有中控台液晶屏的,另外i-drive也同样缺席。在看了几年之后,宝马的内饰开始感觉不够时尚,木质装饰和黄色材质都无法让内心充满激情的消费者满意。

 

希望下次换代时不要再看到这个样式的内饰

    前面说过奥迪的内饰是家族风格,宝马同样也是如此,重复的样式感觉审美疲劳,不过那个三辐方向盘依旧能够勾起人驾驶的欲望。

● V6到L6再到涡轮增压

    受制于价格原因,三款车的排量有着很大的差别,其中讴歌为3.5L,英菲尼迪达到了3.7L,宝马为2.8L,而奥迪最小只有2.0L,不过己经通过涡轮增压来补强。

    打开4款车的发动机盖,讴歌的发动机最为漂亮,像一颗高科技武器镶嵌到了发动机舱内。这颗“心脏”最大能够输出285马力和344Nm的扭矩,不过发动机采用了SOHC结构,相比其他3款要简单一些,但本田还是为它装配了VTEC可变气门正时技术。

V6发动机像是一件武器植入发动机舱内,5挡自动变速箱略显落后

    传动系统方面采用了5挡手自一体变速箱,另外讴歌提供了SH-AWD四驱系统,前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂,而后悬挂为多连杆结构。

2012年8月13日

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