最运动的商务车 试驾新奥迪A6L3.0TFSI

尽管新奥迪A6L有着1.9吨的庞大身躯，但在3.0TFSI发动机的悦耳声浪中，配合tiptronic 6速手/自一体变速器的S档，只用6.6秒就跑完100米，欧版的原装发动机配合当地高品质汽油，百米加速更可以达到6.1秒，十足的跑车范儿！机械增压响应快的优势在400冲刺时完全体现了出来，从踩下刹车到1-2档换档结束，脑中几乎一片空白，血液从脚底蹿至头顶，身体不自觉地向前倾。在全力踩油门的情况下，新奥迪A6L的自动变速箱反应比较迅速，虽然可以感觉到较明显的一次顿挫，但随后的动力跟进让你迅速忘掉这一切。

　　400米的距离足够让3.0TFSI发动机带动新A6L在乘坐2-3人的情况下达到近170公里/时的时速，转速表显示在6500转以内都属于发动机可承受的范围，即非红线区。在5000转的范围内，发动机的动力澎湃，后劲十足，声浪也是地道的德国范儿。

　　新奥迪A6L的底盘和悬挂系统较老款车型并无改变，然而新一代的quattro®全时四轮驱动系统的使用对新奥迪A6L的操控性有很大的改善。通过更加合理、快速的前后轮动态扭矩分配，前轮最大的扭矩功率分配可以达到65%，后轮可以达到85%，和早期40：60的分配相比有很大进步。

　　正是由于新一代的quattro全时四轮驱动系统的介入，新奥迪A6L的弯道表现更为出色。快速入弯之后打方向，悬挂系统对车身的支撑力很到位，侧倾被控制在相当低的范围内。即便蛮横地将入弯速度加到非正常的状态，推头的现象也得到了很好的控制，伴随着轮胎的冒起的青烟、轮胎与地面摩擦发出的尖叫以及车身更大幅度的侧倾，相信所有人在此时也都会选择减速。