引领亚洲越野发展 试驾双龙全系SUV
双龙享御的设计造型趋向平和，整体感觉线条流畅优美，在保持了suv固有的动感造型的同时，注重了品质、厚重、平衡对称等设计元素的完美运用。英国汽车设计大师表示：享御将会成为添加了欧式设计风格的未来导向交叉型SUV的典型代表。
双龙享御正面造型优雅而时尚，其气质继承了双龙雷斯特的大气和稳重，也融入了欧洲先进的设计内涵。大型镀铬水箱护罩，成功抓住了旁人的目光，搭配两旁的扇形头灯，在整体视觉上也十分协调，给人几分欧系高级车的感受，而将视线下移，双龙享御无论是气坝或两旁雾灯的设计，都和上头的水箱护罩与头灯造型相互融合，相信任何人在见过后，都能留下深刻的印象，清晰的前照灯匹配以水平雾灯组合，三线型镀铬散热格栅和网孔进气口，频添运动感和高雅气质。
双龙享御的侧面将富有动感的欧化设计和跑车的个性元素相融合，柔和曲线和金属镀铬可调后视镜及镀门把手相辉映，增添享御的简洁之美。前低后高的侧窗线条，为享御营造出极为动感的身形，而由车头保杆两侧所拉出的腰线，一路延续至尾灯上方，刻划出立体而具有肌肉感的设计。值得一提的是，双龙享御在同级车辆首先采用了镀铬后视镜，并可自动折叠，在美观气派的同时保证了行驶途中的视野，消除了视觉死角，提供更高的安全性。
由腰线延伸而来的立体线条与和谐优雅的后部车身造型设计相融合，彰显威风而充满活力；扩大型后车门玻璃窗，增强了后方能见度，双色后保险杠与时尚强劲的外形表现相得益彰；带LED制动停车灯的导流板给人以运动时尚的感觉。
享御的仪表台摈弃了毫无新鲜感的桃木内饰，采用了亚光软质物料，平行四边形的中控台和弧形不锈钢装饰条围成的变速杆控制台是最具个性的部位。略为倾向驾驶者的斜线和圆形交织组成中控台，表现出以驾驶者为中心的设计思想。享御所有控制按钮都适用Joytouch的理念，兼顾了外观和操作，使其美观的同时易于操作，独特的操控接口设计、驾驶导向的非对称设计，虽然在初次接触时需多些适应，不过在习惯后却颇为就手，尤其原厂将各项功能接口以大面积按键或旋钮呈现，并将功能类似开关集中化设计，都让人在使用上备感贴心。
在车室空间的表现上，双龙享御的长、宽、高分别为4,660 mm、1,880 mm、1,740 mm，而轴距也有2,740 mm。以国内主要销售的五座车型而言，无论前后座乘客都能获得相当充裕的空间，搭配后座椅的倾斜角度调整，要调整出舒适的坐姿并非难事。除此之外，享御也提供了多处便利的置物空间，其中以排档座旁的隐藏式杯架最为特别，充分展现原厂在空间利用上的巧思，享御的后排空间不是很理想，在颠覆的路面上，一个175cm的同事坐在后排几次撞到了头部。
享御还配备了最尖端的新技术和尖端便利装置新增了信号功能卓越的统合型天线，可通过方向盘按钮实现变速的尖端变速系统等配置，实现了超越SUV的轿车级舒适性。而且中控台上音响、恒温空调、行驶控制等按钮都分别以方形、圆形、梯形清晰布局。体贴的8方向电动调节座椅兼备了可调式头枕和电加热功能，平稳的行驶当中舒适、安逸成为了主旋律。电动天窗、定速巡航、方向盘换档按键、6.5吋彩色触控屏幕、可读取MP3档案的DVD主机、CCD倒车摄影辅助、AQS空气质量感知系统等更为享御在配置的竞争力上，增添了不少的加分亮点。
