革面不革心 试驾测评东风本田新思域

　MAX_bound="true">5、 新增车侧镀铬防擦条及镀铬门把手、车尾的镀铬牌照灯饰板

　　点评：没什么说的——好看。尾巴更靓了。

　　6、 新增带转向灯的外后视镜

　　点评：这是目前改款的新思潮，包括很多小型车和中高级车，都在外后视镜上做文章，添加转向灯作为改款形式之一。新思域也如此，就是转向灯的样子，像是一个“楔子”被钉进了外后视镜里。

　　7、 新增16寸10辐辏铝合金轮毂

　　点评：这个轮毂与北美版09款civic不同，采用10幅立体式铝合金轮毂，样式外张、气势凌人，与老思域的平板造型和亲民性格迥异，要一改偏向女性的车型特点。不过在整体改款比较温和的情况下，这个轮毂的感觉有点“过火”。东本在维系老客户的原则上，在新款LXi上仍旧使用老款轮毂，保持亲民。

　　总体而言，新思域外观的改善，美中不足、印象不深，但是实用至上的原则没有变。这也是此类车型小改款的惯用做法。本田想在外观上吸引更多男性用户和商界人士的注意，个人觉得，改变太小，难以达成。

（二）内饰类改进：

　　8、 新增全黑内饰（只对豪华型VTi、尊贵型VTi-S）：由目前的上深下浅，增加到现在的全黑色系和上黑下浅两种内饰形式

　　点评：在国外非常普及的“黑内饰”运动风格，依然没有普及到国内。很多国内改款车依然唱着舒适实用的老调，对N多年轻群体消费取向于不顾。本人也说句实在话，车真的不够运动、不够发飙，何必搞个黑内饰呢？当然不是全黑真皮版，有些内饰件仍然是塑料制品。除了价格，还是价格，不能因为黑内饰而疯抬价格。新思域全黑内饰只对豪华型VTi和尊贵型VTi-S提供，经典型LXi和舒适型EXi没有。

　　9、 座椅下增加了活性炭成分以吸收车内有害气体，全车使用更多的水溶性车漆以减少重金属污染

　　点评：环保，车内环保。环保就该做点实际的，国家要是有明文规定，车车都应该装这个。水溶性油漆可以避免重金属污染，虽然这个词在汽车界里听的较少，但是很环保。对于甲醛等有害气体，就闻者众多了。活性炭是针对此类气体而设计的。

　　10、 四幅方向盘改为三幅式

　　点评：参考北美版09款思域，也是三幅方向盘，这次新思域做了同步。样式同时参考国内的CR-V方向盘，可靠性和通用性好。以前的四幅，在6点-7点钟位置，分为两幅，有车主曾单手放在该两幅中间位置驾驶，姿势错误且危险难料，这次换装，把两者连为一体，既安全又实用，情理之中。

　　总体而言，内饰的改变鲜有新意，坐进车内仍旧是原来的“格调”，但企业希望改变车内的“味道”，更多的减少车内污染。看在环保上，加10分吧。