继承优良基因 评测长丰猎豹CS6越野车
【评测】湖南长丰汽车制造股份有限公司一直致力于研发越野车种,在与三菱合作多年之后,终于推出了拥有自主知识产权的SUV新车型。虽说是一款新车,但CS6还是继承了长丰经典车型猎豹黑金刚的很多优良基因。黑金刚作为长丰在三菱帕杰罗V33的基础上改良而来的车型拥有极佳的越野能力,CS6完整的将这点延续了下来。
外观:由大师设计,有别于传统硬派越野车
初见CS6你会发现它与长丰以往以三菱帕杰罗为蓝本生产地猎豹系列有很大的不同。CS6的车身线条柔和,我们也很难在外观上找到它与帕杰罗车系的联系。
与之前老式三菱越野车四四方方的造型相比,CS6整体显得较为圆润,整体形象比较有时代气息。但作为SUV,其高大的车身以及外抛的轮拱还是比较刚阳的,形象依然是越野的风格,很适合越野车消费者的审美观。
而细看之下CS6精致的外观细节让我们觉得长丰在车辆研发上已具备一定功底。CS6有很多精致化的细节,比如前格栅的镀铬条装饰,尾灯C柱镶嵌式设计也是很轿车化的造型。不过CS6依然保留着硬派越野的“习惯”,如上下车踏板、侧开的尾厢门、悬挂在车尾的备胎、265/65 R17的厚胎等等。
CS6长4980mm、宽1870mm、高1890mm,轴距为2725(毫米)。与三菱帕杰罗五门版(4900×1875×1900,轴距2780)尺寸相当。但比起同级对手,长城哈弗、郑州日产帕拉丁等车型在尺寸上都大了一圈,在内部可用空间方面也比较有优势。
2010年1月9日
继承优良基因 评测长丰猎豹CS6越野车 【评测】湖南长丰汽车制造股份有限公司一直致力于研发越野车种,在与三菱合作多年之后,终于推出了拥有自主知识产权的SUV新车型。虽说是一款新车,但CS6还是继承了长丰经典车型猎豹黑金刚的很多优良基因。黑金刚作为长丰在三菱帕杰罗V33的基础上改良而来的车型拥有极佳的越野能力,CS6完整的将这点延续了下来。
外观:由大师设计,有别于传统硬派越野车
初见CS6你会发现它与长丰以往以三菱帕杰罗为蓝本生产地猎豹系列有很大的不同。CS6的车身线条柔和,我们也很难在外观上找到它与帕杰罗车系的联系。
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查看全文>> 更多相关>>2009年8月4日
双”C”斗法谁争出 猎豹CS6挑战丰田CR-V 近年来,SUV销量迅速增长,年增长率维持在20%以上,其中,都市型SUV的热销,带动了整体销量的增长。据统计,08年,都市型SUV销量占据了SUV总量的七成左右,且有不断上升的趋势。
作为都市型SUV的典型代表,CR-V以月均7000余辆占据市场第一,而随着新晋的都市型SUV加入,CR-V将受到严峻的挑战。据乘联会的销售数据显示,猎豹CS6在08年取得了同比增长1954.87%的成绩,将成为CR-V的有力竞争对手。
CR-V与猎豹CS6虽然同为都市型SUV,但通过对比发现,两者之间...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月25日
配置丰富/性能出色 试驾长丰猎豹CS6 长丰猎豹CS6是基于三菱帕杰罗系列平台,由长丰汽车自主研发的新一代SUV车型。相信我们大家对装备部队的猎豹车型应该非常熟悉,而猎豹CS6则与它有千丝万缕的联系,在原有基础上突破了其长丰猎豹“纯粹越野”的外形,并大量采用了时尚化,舒适化的设计和配置,打造出了满足现代都市人群需求的时尚SUV车型。
外型出自名师设计,完全摆脱老款猎豹刚毅的形象,都市时尚感极强
厂方介绍猎豹CS6的外观由意大利宾尼法利纳公司主持设计,车头总体造型还是有些老派SUV的影子,高耸的腰线和车顶行李架则与老款...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月1日
实验表现还是不错 碰撞试验解析猎豹CS6 全新猎豹CS6再次参加C-NCAP测试,今夕何夕,结果如何?我们拭目以待。
碰撞实验看点:
1、正面碰撞试验:前机舱因吸收了大部分碰撞能量而溃缩变形,A柱一处明显变形,4门可正常开启;前排气囊正常弹出,副驾驶席假人头部与气囊接触,拉动痕迹明显;前排假人腿部与前舱接触痕迹明显;后排女性假人运动幅度较大,腿部与椅背有接触痕迹,有下潜迹象;儿童假人运动幅度较大,手臂不规则举动!
2、可变形移动壁障侧面碰撞试验:左侧车身变形凹陷,上顶梁及车顶稍有变形,挡风玻璃完好; ...
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