大气实用 长安志翔2.0自豪深度评测

    【评测】长安汽车在微面领域做得风生水起，但在轿车领域的故事却经历了几番曲折。在试水之初，长安选择了自己熟悉的微型车级别，打造的奔奔欲与QQ一较高下，可惜并未一鸣惊人；之后依然另辟蹊径，推出MPV车型杰勋也没有获得成功；从志翔开始，长安似乎开始意识到需要开发主流轿车产品，2.0级别的志翔表达了长安汽车对国人“喜大兼便宜”心理的理解。于是，我也带着常人的心理，对这款大一号的A级车品鉴一番。

    长安汽车除了凭借与福特及马自达的合作而广为人知外，长安微型车也有着举足轻重的地位，甚至有“微面之王”之称。自从2006年底推出首款小型轿车——奔奔以来，长安自主品牌也正式吹响了进军轿车领域的号角。既然号角已响，仅靠奔奔这款微型轿车自然“火力不足”，于是在2007年上海车展推出了代号为CV8的紧凑型轿车，2008年北京车展上市，正式命名“志翔”。

    志翔是长安首款紧凑型家用轿车。这个领域对手林立，有合资品牌的技术强势，也有自主品牌的低价轰炸，志翔能否在这个市场上带领长安汽车在轿车市场上有一番作为，颠覆“微面之王”的形象呢？带着这个问题，请看我对志翔进行的详尽“解剖”。