文武小生 评测英菲尼迪Infiniti EX35
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2010/1/18 20:25:00
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★★★★
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内饰:家族式风格体现得淋漓尽致 Controller控制器可谓点睛之笔
如果您之前已经对Infiniti的前几款车型有所体会的话,坐进EX35的驾驶座,您一定会感觉一切是那么的熟悉。三辐式真皮包裹方向盘很Infiniti,三点与九点位置处的拇指握槽则更与轿跑车靠拢,五点与七点位置处的握环刻意加粗,为的是让驾驶员在休闲驾驶时两手能握得更舒服。集成在方向盘上的多媒体按键相当丰富,例如九点位置的屏幕控制主键、音量调节键、蓝牙控制键等的配备,加上三点位置的定速巡航按键、行车电脑切换键等,只为驾驶员在行车途中双手不必离开方向盘就能完成最通常的音频、来电、巡航等操作,大大提高了行车的安全性。
电动四向方向盘调节、带两个记忆单元及腰部支撑的8向电动调节驾驶席座椅及8向电动调节的副驾驶座椅等同样是那么的体贴。另外,驾驶员熄火开门下车动作开始时,方向盘与座椅会自动伸缩,方便上下车。
双大双小组成的四环型仪表盘虽然没有采用轿跑车惯用的筒形设计,但黑底白字、蓝白自发冷光显示效果相当前卫,红色表盘指针的读数效果也非常清晰。位于方向盘转轴与中控台之间的碧玉状START/STOP按钮非常具有视觉感,让笔者不然而然地联想起北京奥运会的“金镶玉”奖牌,两者可谓有异曲同工之妙。
再把目光移至中控台,感觉与G35风格中控台似乎差别不大,最吸引眼球的非Infiniti Controller控制器莫属,金属质感超强的圆柱型带纹路主旋钮成为控制台的焦点之作,加上圆柱中间的八向九维导航键,其功能之强大早已在G35车上领略过,经改良的这套控制中心在EX35上更是有了全新的体验,似乎丝毫不逊于BMW的iDrive及奥迪的MMI系统,不过,全英文命名按键和全英文操控界面配备比较遗憾,毕竟在国内市场提供中文操控界面,诱惑力会更大。
2019年6月9日
外观变化不大 新款日产纳瓦拉官图发布 继4月份雷诺新款Alaskan皮卡发布后,其姊妹车型海外版日产纳瓦拉也迎来了小改款。日产近日发布了海外版新款纳瓦拉的官图,相比现款车型,新车的变化幅度不大,主要针对安全性、载重能力和动力进行了提升。据悉,新车的售价区间为21850-31125英镑(约合人民币19.16-27.29万元)。
外观细节上,新款纳瓦拉的变化不大,细节升级包括新样式的17英寸和18英寸轮圈、LED大灯组内的新黑色内衬等。新车核心的升级点主要在于安全性配置和载重能力等,其中新的减振器和四轮盘刹制动系统...
查看全文>> 2015年3月6日
野性十足 三菱全新L200皮卡亮相日内瓦
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根据此前的报道,三菱全新L200皮卡将搭载两种不同调校的2.4T柴油发动机,传动系统与发动机匹配的是6速手动变速箱。
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查看全文>> 2016年1月27日
年轻大气、柔中带刚 试驾艾瑞泽5 1.5L 在北京遭遇30年以来最低气温侵袭并正在回温的时候,我接到了一封邮件被邀请到了黑龙江的边陲重镇-黑河,接茬儿感受着接近零下30度的极度严寒。不用我说我想您也知道我干嘛来了,没错,肯定是进行冰雪试驾,对象是奇瑞的第500万辆下线车-艾瑞泽5。说实话,参加的冰雪试驾不少,每年这会儿诸多厂商都会举办冰雪试驾活动,但是体验车型要么是带有越野特性的SUV,要么就是各个带有四驱系统的车型,像艾瑞泽5这种主打家用的紧凑两驱车也做冰雪的确实很少见,那么它为什么会出现在这个似乎看起来与其不太搭的场地,并且表...
查看全文>> 2017年11月18日
七座廉价型SUV 新一代大发特锐路试谍照 在2015年的东京国际车展上,大发汽车曾展出过全新的FT概念车,而根据报道称,这款大发FT概念车就将是全新一代大发特锐的概念雏形。日前,有国外媒体曝光了全新一代大发特锐的路试谍照。
很显然,相比于上一代车型而言,全新一代大发特锐在产品定位方面有了明显的变化,从一款五座的小型SUV变成了一款主打第三世界国家的七座廉价型SUV。从曝光的谍照上来看,全新一代的大发特锐在整车尺寸方面有了明显的提升,增加的车身尺寸用于布置车内的第三排座椅。就整车的形象上来看,量产版的新一代大发特锐也基本上看齐了...
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