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排量更小更省油 迈腾1.4TSI抢先实拍

  纠错  2010/1/21 20:01:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

1.4TSI加DSG双离合器的动力传输系统已经逐渐成为大众旗下车型的主流搭配,自速腾与高尔夫6搭载1.4TSI发动机车型相继上市后,在本届广州车展上,一汽大众又为大家带来了旗下主打中级车市场迈腾的1.4TSI车型,据相关人士报道,迈腾1.4TSI将替代迈腾2.0车型,最快将于今年一季度正式上市。虽然还没有正式上市,但是少量的迈腾1.4TSI现车已经进驻个别一汽大众经销店。今天我就为您带来一组迈腾1.4TSI的实拍图,如果您对迈腾1.4TSI感兴趣,那么看完此篇文章你将会对此车有进一步的了解。

迈腾是一汽大众旗下主打中级车市场的车型,迈腾是基于大众PQ46平台研发出来的中级车型,国产迈腾在目前乘用车相继“加长”的时代背景下未作任何改变。迈腾的长宽高分别为4765mm*1820mm*1472mm,轴距为2709mm,迈腾1.4TSI的车型尺寸与现售车型没有区别。

 

迈腾1.4TSI的前脸还是与家族特征保持了一致,大面积的镀铬进气格栅镶嵌在车头,使前脸看起来很有朝气,泪眼式的大灯虽然算不上凶狠但也是不失大气,前保险杠上镶嵌有4向感应雷达探头。由于此次拍摄的迈腾1.4TSI车型应为舒适版车型,所以该车上没有安装带有前大灯清洗功能的喷水摄头。

作为一款主打中级车市场的商务车型,人性化贴心的设置自然是不可缺少的,在迈腾其他车型上配置的带有车门开启照明功能的外后视镜自然而然的也会出现在迈腾1.4TSI车型上。

2008年12月27日

动力与油耗兼得的选择 试驾迈腾2.0TSI
    早在07年一汽大众推出的迈腾1.8TSI,由于车重接近1.6吨的原故,使它很难与运动感联系在一起,动力只能说够用,虽然借助涡轮增压器的帮助,但沉重的油门踏板和涡轮延时给我留下的阴影不小。换装2.0TSI后的迈腾,像是脱下西装换上跑鞋,用酣畅淋漓来形容,应该不为过吧。   ●外型矫健,侧面线条优雅流畅,未被加长之风席卷   记得05年在互联网上看到帕萨特B6的图片时,说不出的别扭,说不出哪里不好看,但就是接受不了,3年后,难以接受转变成细细品味,德系车就是这样,新车推出时,其外形总是...查看全文>> 更多相关>>
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