时尚与复古的结合体 深度评测捷豹XF
操控性:指向相当精准 回馈力柔中带刚
像XF这种主打运动的较跑车型来说,不在高速路和弯道上“蹂躏”一下,基本达不到笔者想追求的试车效果。于是,一段多弯多起伏的高速路段试驾将是笔者对XF邂逅的开始。XF方向盘的真皮包裹做工相当细致,手感也较为舒适,配备在方向盘上的多媒体控制键可谓一个都不能少,特别是蓝牙控制、一键静音以及定速巡航等,都是驾驶员在必要时的急需品。
BMW车系身上的“操控王”光环,似乎一直难以有民用车给予施加压力。XF的推出或许也是捷豹在经历了S-Type车型的尝试后,继续要在操控领域做文章的重要行政车型。其方向盘在低速行驶时的回馈力要比BMW 5系温和得多,这主要考虑到硕大一台车如果低速操控较沉的话,会增加驾驶者的身心负担。转而高速状况下,XF的方向精准性有了线性的提升,方向盘回馈力柔中带刚,切线指向相当准确。萨博的“人车合一”如果要移植到XF在高速状态下表现的话,笔者认为是转(向)车(体)合一更为贴切。得益于车身重量以及轮胎的配备,XF在高速柏油路上的行车稳定性可谓一流,160km/h的速度长时间巡航也让笔者镇定自若,偶尔切线超车,车身侧倾也不明显。
2009年7月27日
打破传统的先锋设计 捷豹XF与车模欣赏 捷豹XF无疑是一款挑战传统的产品,更具时代感的先锋造型,科技感的内饰风格都让人着迷。用捷豹官方的表述“XF是一款优雅迷人而又动感激情的产品”。所以对于这样一款车来说,简单的使用体验和试驾还不够,更多的图片欣赏才是精髓。
注:本文部分文字来自于互联网,其中部分图片为1600X1200尺寸
捷豹XF
● 捷豹历史简介
英国人William Lyons(威廉·里昂斯爵士)早在21岁以前就对汽车情有独钟。当年轻的 Lyons看到当时流行的摩托车跨斗的制造过...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月27日
古典向现代的转变!捷豹XF 3.0深度试驾 说起来,确实有些令人感叹!昔日号称日不落帝国在大不列颠在维多利亚时代,曾经拥有多处殖民地,而现在他们的汽车品牌则成为了其它国家汽车公司互相争抢的殖民地,捷豹便是其中的一部分。2008年印度的塔塔集团从福特那里用23亿美元的低价收购了过来,成为了这一著名品牌的新东家。
提到英国车我们都会想到,雕塑般的车标、四眼大灯,圆弧的车身曲线,英国车的设计理念似乎还停留在上世纪中期。这种感觉在捷豹身上体现的最为明显。不管是高贵的XJ系列还是偏向运动的S-TYPE捷豹前些年的作品,都没有突破前人...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月2日
gentleman 试驾捷豹XF 3.0L V6豪华版 出身名门的捷豹XF ,无论你对它是否了解、是否熟知,仅凭对它的品牌认知或是在路上的一面之缘,你一定会被它身上所流淌的优雅之气所吸引,倘若用一句话来形容捷豹XF,那就是拥有着贵族血统的绅士。如果让小编来形容它,我想单是绅士一词不足以来代表捷豹XF,而要在这基础上再加上一个调皮,尤其是当是驾驭过这只“猎豹”之后,它那令人心潮澎湃的“运动气息”,会让你久久不能平息。
捷豹汽车在小编心中曾经一度是个神话,但随着时间的推移,它好像离我们的生活越来越近了,如今小编可以与它亲密相处这么长时间,并...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月14日
优越性能配置丰富 捷豹XF新车使用详解
捷豹系列车型一直以来都是豪华车型中的佼佼者,而最新一款结合跑车性能与豪华配置的XF车型自上市起就得到消费者认可,市场反应不错。而很多尚未接触过车款车型的消费者一定想更近距离的感受XF车型。这里就带大家一同进入车内,详细的感受及了解捷豹XF的操作及使用特点。
一、 外观部分
兼具跑车性能与豪华车特性的XF,整车尺寸被捷豹精心打造,在同级车型中具有优势的2909mm长轴距,带来的驾驶稳定性的提升令人感受不凡。而1460mm的车身高度也为车内的全体乘员提供了更舒适的乘坐空间。
1...
查看全文>> 更多相关>>