时尚与复古的结合体 深度评测捷豹XF
配置与安全:豪华车的标准 但更注重实用性
按下发动机启动按钮,V6发动机苏醒的瞬间,我也感受到XF矢意革新的另一面。随着发动机启动,圆柱状的“捷豹 Drive Selector”旋钮也慢慢浮起,同时横贯车室的金属饰板上,四组空调出风口也缓缓开启。
在我的脑海中,“J”字型的换档座一向是捷豹的金字招牌。而随着线传技术的广泛运用,独特的捷豹Drive Selector也取代传统;虽然略微不舍过去的经典设计,但炫目度十足的全新样式,则在发动机发动的剎那即为XF的车室增色不少。
见于XK车系的触控式液晶屏幕,也同样搭载于XF车系之上。整合音响、空调、蓝芽通讯、车辆设定等功能,彩色图象设计的7寸触控式液晶屏幕,在操作上相当直觉就手;若是觉得整合式接口操作过于复杂,车主也能利用中控台的传统式按钮接口,针对音响或是空调系统加以调节。不过虽然主选单上具有卫星导航的选项,但国内引进车型并为导入此功能,略显可惜。
在仪表板中央,XF也采用彩色液晶屏幕显示行车计算机、换档档位和车门开启状态等信息。驾驶员可由方向盘两侧的快拨按键,选取欲得知的行车信息;同时定速巡航系统也在此一并控制。值得一提的,试驾车款特别搭载了主动式定速巡航系统。尽管该项配备并未送主管单位测试认证,因此无缘提供国内消费者选用;但此次行程有幸能试用此功能,在高速巡航时,主动式定速巡航系统除了维持恒定车速外,在侦测与前车距离过近时,煞车系统也会主动介入,以保持适当的行车间距,达到相当的辅助效果。
此外原厂称为“捷豹Sense”的触控式操作接口,也是相当趣味的一项设计。前座阅读灯和手套箱等处,皆采用捷豹Sense触控式开关。前座阅读灯采用直接触碰灯罩的方式,即可开启灯具,与小时候常见的触控式台灯有异曲同工之妙;而手套箱的部份,则是利用木质饰条上的金属圆点,以轻触的方式开启。但实际使用时,金属圆点的灵敏度则仍需揣摩;不过此设计在视觉上则更为简洁利落,呈现出高度的质感。
2013年2月6日
旅行版争宠 新捷豹XF对比奥迪A6/宝马5系 新一代捷豹XF旅行版实用性更强,行李厢空间更大,但它能否与奥迪A6旅行版和宝马5系旅行版相抗衡?
XF轿车曾经是令捷豹浴火重生的主打产品,其竞争力丝毫不逊于那些备受青睐的德系车。
如今,捷豹将续写这一传奇,新一代XF旅行版延续了老款XF经典的外观和强大性能,而且实用性更强。
我们所测试的是捷豹XF旅行车豪华版。这款车型配置丰富,搭载了2.2L柴油发动机和自动平衡后悬架系统,能够带来捷豹专属的独特驾乘和操控体验。
然而,这些并不足以让XF旅行版拔得头筹。因为从售价来看,它与奥迪精心打造的A...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月17日
强劲性能加舒适 实拍新款捷豹XF豪华版
自捷豹品牌创立以来,就始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感激情的汽车,自印度塔塔集团收购捷豹、路虎两大品牌之后,其持续低靡的状态有了明显好转,在中国市场更是有所作为。2011年10月20日,全球顶级奢华品牌捷豹携12款全系车型亮相北京奥林匹克公园。此次捷豹2012款新品的隆重登场,上市车型包括捷豹XF、XJ、XKR三个系列的9款产品。
作为捷豹相对入门级的车型,2012款捷豹XF此次的变化最为显著,所受的关注度自然也更高。2012款捷豹XF已于成都车展正式首发,2011年09月23...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月26日
奢尚领世/极速驭赏 体验捷豹R系体验日
这次的奢尚领世 极速驭赏捷豹R系赛道日是捷豹75周年的系列活动之一,通过真正的赛道表现来重新唤醒大家对于捷豹汽车的赛车传承。参与的除了现在捷豹家族中性能最强大的XFR和XKR之外,既然是拥有历史悠久的赛车血统,当然不能够漏掉那些战绩辉煌的前辈们。
身为捷豹汽车鼻祖的SS100车型,当之无愧地成为捷豹汽车历史上最耀眼的明星。虽然从1935年到现在已经历了75年的时间洗礼,但到今天还是依然保持着那种优雅的风度,可见捷豹从造车之始就已经建立起自己的风格。
而...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月29日
拥有高贵英式贵族血统 试驾捷豹XJL/XF
捷豹XF 指导价 55.0-76.8万
前段时间我同事试驾了奥迪RS5,对此我非常羡慕,这并不是因为我是奥迪的粉丝,而是在现如今,能够体验到大排量自然吸气车型的机会实在太少了;随着全球汽车排放限制要求的提高,几乎所有的厂商都开始将自然吸气(大排量)转移到增压技术上,比如我今天试驾的拥有英式贵族血统的高端品牌——捷豹(XJL和XF的2.0T以及3.0T车型)。
在今年的2012广州车展上,全新的捷豹XJL和XF正式上市,其中8AT变速器和2.0T以及3....
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