厌倦“BBA”三大家族 图解国产捷豹XF L

    继路虎揽胜极光和发现神行国产后，我们都在猜测第一款国产的捷豹车型会是什么，在这次的北京车展上，捷豹给出了确切的回答，答案是XF L——加长轴距版的全新XF车型，它的竞争对手是目前主流豪华中大型车市场中的奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级等车型。

如果您还不是很了解全新捷豹XF的历史，那我们先回顾一下。去年上海车展全新XF首次和中国消费者见面，同年12月初正式上市，售价区间51.8万-80.8万元，配备2.0T和3.0T发动机。这次国产的车型则是加长轴距的版本，最终价格暂未公布，但考虑到起步售价只有43.56万元的宝马5系，以及即将上市的全新E级，XF L的售价值得我们期待。

    既然是加长轴距，相信大家对它的尺寸最感兴趣，现款车型的长宽高分别为4964/1880/1457毫米，轴距达到了2960毫米，这其实和标准轴距宝马5系的2968mm相当。国产后的XF增加了140毫米轴距，也就是3100毫米，这也使得后排的腿部空间扩大了157毫米。

    外形方面国产后的XF L和之前进口版的并无太多区别，最大的不同就是扁平形的排气管替代了圆形排气管。配置方面，XF L将配备自动雨刷、自动LED头灯、高配车型还将有全景倒车影像，相较同级车还是很有竞争力的。