详细实拍/购买指南 近看上海大众途观
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2010/2/4 13:06:00
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ESP电子稳定系统,EDS电子差速锁,EPB电子手刹,TPR胎压自动监测系统以及Auto Hold自动驻车功能都是标准配置,旗舰版车型只是多了10探头前后倒车雷达和PLA只能泊车辅助系统。
国产途观取消了“OFF ROAD”一键越野开关外,而自动泊车,倒车雷达开关,ESP开关和胎压监测按钮都得以保留。
座椅部分,途观最低配都会版车型采用了手动8方向调节,其余三款车型均为电动12向调节,另外旗舰版车型还具备驾驶员座椅记忆功能。
2010年3月18日
优异成绩保送生 国产Tiguan途观试驾记
作为大众汽车继途锐之后一款亲民化的SUV产品,进口Tiguan目前售价在35万元至40万元之间。而相信目前正在驾驶进口Tiguan的车主也大都经历了“加价购车”。也许在国产途欢上市后,也会经历令人尴尬的加价销售,但至少国产车型的定价会比进口车型低得多。也正是因此,上海大众的国产Tiguan途欢才会受到更多人的关注。
优异成绩“保送生”
能够成为“保送生”意味着某位同学一定是一位“德智体美劳”全面发展的优等尖子。我们用这个词来形容国产Tiguan途观我认为绝不夸张。首先,国产后它的价格...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月11日
从技术角度来看看 途观技术特点面面观 从上海大众方面目前透露的订单情况,途观的热卖几乎已成定局。SUV的主流市场似乎也将随着途观的上市被搅得天昏地暗。然而,途观真的具备在SUV市场重新洗牌的能力吗?我们从技术角度来看看。
4-Motion四驱系统
从目前已经曝光的资料来看,国产途观只有1.8T高配车型和2.0T全部车型装配了4-Motion四驱系统。其搭载Haldex最新一代电液耦合器,响应迅速,可以及时分析发动机转速、发动机扭矩输出、油门踏板深度、制动状态以及四个车轮转速等多种信号,综合判断车辆的行驶状态,根据需要自...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月10日
动荡之中求发展 上海大众途观验证试驾 今年国内的S U V 市场注定是动荡不安的一年,随着北京现代i x 3 5 、国产奥迪Q5、以及上海大众途观等多款新车的接踵而至,他们狂轰滥炸式的宣传将城市紧凑型SUV这一细分市场的关注度提高到了前所未有的高度,这也预示着我们年底的中国年度多功能评选肯定有好戏看了。特别是后者,不到一年间的一车三试,从最早进口版的初次亮相,到眼下的单车测试,估计下期你还能在对比测试中看到他的身影,可想而知我们对他也是偏爱有加。那么凭什么一款车会吸引如此多冒火的眼球,甚至包括把他视为眼中钉的日系三杰,预售2个月获得...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月12日
配备4Motion四驱系统 大众新款途观开售 目前大众新款途观车型已在西班牙市场正式开售,新车海外市场售价为50,985欧元(约为41万人民币),并预计将于今年年内陆续开启交付工作。动力方面,新车将搭载一台2.0TDI Evo柴油版涡轮增压发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱,并配备4Motion四驱系统。配置方面,新车提供了可调高度的前排座椅、带有防眩光功能的内后视镜、前面有2个USB Type-C连接、带限速器的自适应巡航控制、完全可折叠的乘客座椅靠背三个区域的“ Air Care Climatronic”空调控制、大众Digital ...
查看全文>> 更多相关>>