短尾小马也疯狂 进口两厢马自达3驾驶
2010年2月11日
笑迎虎年 进口马自达3 1.6L到店实拍 2010年1月18日，新一代马自达3两厢在国内正式上市，厂家指导价为：13.98-17.58万，有1.6L和2.0L两种排量，并且每种排量均有手动和自动挡车型可供消费者选择。下面，我们将为您详细解读其1.6L 自动豪华版车型。
外观篇：微笑前脸+日式动感车身
这个张着大嘴微笑的前脸造型，设计很讨巧
位于车头两侧的柳叶形前大灯与引擎盖上的凸起线相搭配，让新马自达3两厢的前脸看上去动感十足；多横格型雾灯边框为其增添几许时尚元素；马自达LOGO下方的一条弧形镀铬装饰线，让...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月1日
很细很人性化 两厢马自达3静态详细体验 两厢马自达3上市已经快3个月了，不少消费者已经拥有或者即将拥有这款价位低于同级别国产车的进口车。之前我们曾经做过这款车与三厢马自达3的对比解析，今日我们就以一个购车人的角度，来体验一下两厢马自达3在各方面的细节表现以及人性化程度。 参考文章：进口两厢马自达3 Sport多图解析
外观：
两厢马自达3前脸的一些细节特征，也是与三厢马自达3的不同之处。大灯稍宽，中网加大并被前机盖一分为二，雾灯采用细长条形，保险杠下中网为运动性蜂窝网状。
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查看全文>> 更多相关>>2009年4月1日
“SPORT”不运动？进口两厢马自达3的遗憾 从马自达6开始，马自达就开始努力的把品牌塑造成一个运动的形象，并开始将ZOOM-ZOOM的理念注入到其后续车型中。与马自达6相比，车身更为短小的马自达3无论从各个角度看都更显运动气质，已经国产的三厢版车型综合表现非常好，它真正的卖点就在于强烈的运动感。作为一款A级运动车，两厢版本无疑更符合运动需求，福克斯如此，马自达3也不例外，以至于官方都将这款两厢马自达3 命名为SPORT。基于这些，消费者对于两厢马自达3的运动性自然充满了期待。
两厢马自达3在一片期待声中终于以进口的形式在国...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月13日
看点就在6MT！测试新马自达3两厢2.0MT 对于动态部分的开场白，我一直在犹豫，从睿翼轿跑、翼神2.0MT，再到今天的进口马自达3两厢2.0MT，好像最近新出的运动型车都跟我很有缘，为此对它们的评价我也只能用“更如何如何”来描述，虽说这是事实，但这样的巧合是实在有点贫了……好吧，你我再忍耐一下，看看今天的主角是如何在“更”字上做文章的。
如果说睿翼轿跑与翼神都有“视觉运动”嫌疑的话，那么马自达3肯定也逃不出这种定义！甚至它的大嘴要在感官侵略性上加个“更”字！不过这只是它有别于另外两款的其中一点，要知道它还有个“更”绝的！那...
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