陆地骑兵!试陆风X8四驱汽油版2.4豪华
陆风X8内部空间很大
这次试驾的是汽油版2.4升手动豪华型,这款产品搭载三菱2.4L发动机,拥有智能可变气门正时与升程控制系统,最大功率达到了118千瓦,最大扭矩也达到210牛。米/4000转。陆风X8 2.4L采用三菱4G69系列发动机,这台发动机在不少国产自主品牌车型上都有所装配,三菱的4G系列在我国保有量很大,所以维修保养也很方便,而且X8匹配的这款发动机经过调校提高了高转速时的进气效率,因此高转速时的动力输出也更加顺畅,高速行驶时超车并线游刃有余。
2.4升发动机性能稳定
另外,这款新车采用机械油门,相应速度比较及时,转速提升的比较快,但也有一个问题就是油门可能会比较突兀,新手驾驶不太好掌握。陆风X8匹配的这款5速手动变速器相比之下就显得要逊色一些,手感不够清晰,与发动机的匹配不够完美,或者说在一定程度上抑制了发动机的性能,这是陆风X8最需要改进的地方之一。
图为陆风X8四驱转换旋钮
而且发动机的调校也需要做一些改进,2驱模式下新手驾驶起步会比较容易熄火,换成4驱模式就消除掉这个问题了,说明动力在分配的时候变速箱没有和发动机很好地配合,充沛的扭矩在2驱模式小没有很好地调动起来。
陆风X8前部有发动机舱保护的底盘护甲
2015年6月18日
多种动力组合就是优势 带你了解陆风X5
陆风X5的问世,使得陆风品牌有了第一款城市SUV车型。早先上市的2.0T车型,其搭配的8AT变速箱让陆风X5在自主品牌车型中扬眉吐气了一把。如今,新推出的1.5T车型除了排量降低,还将搭载CVT与6MT两款变速箱。使得生产成本大大降低,进一步提升X5的性价比与燃油经济性。现在,让我们简单地了解一下陆风X5,看看这款车型能否让你心动?
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查看全文>> 更多相关>>2012年8月30日
轻松应对各种难堪路况 动态实测陆风X8
动力:柴油机爆发力惊人
我们试驾的这款柴油版X8搭载高压共轨中冷增压柴油机。2.5T发动机最大功率105kw,最大扭矩340N·m,从账面参数上看,强大的扭矩输出,已经在同级对手中有着足够的实力了。
这款柴油机在实际驾驶过程中保持着很明显的柴油车特点,其一是发动机噪音偏大,另一点是较为明显的震动。配合上如此彪悍的车体足有一种驾驶卡车的感觉,尤其在野外行驶,面对各种崎岖时,这样的驾驶感受足可以让你信心倍增,足够爷们儿!
增压发动机的涡轮介入感很明显,在城市中...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月11日
硬派未改 实测陆风X8 2.0L都市先锋版 一直以硬派形象示人的陆风汽车在推出X8车型后将其定位为城市型SUV,而除了更加靓丽的外形和更实用的配置外,延续下来的非承载式车身结构与越野风格的调校真的能融入城市拥挤的车流之中吗?
陆风X8最近推出了一款2.0L汽油版车型,也就是我们此次测试的2.0L都市先锋版。也许考虑到这款车型的动力系统偏弱,所以并没有采用四驱系统,价格也因此拉到了10万元内。当然,陆风一贯的越野性能我们还是比较认可的,因此我们也并不会只关注它的日常驾驶表现,小小的越野考验还是必须的。
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查看全文>> 更多相关>>2011年10月16日
越野不二之选 实拍陆风X8 2.0L汽油版 陆风X8,作为国产城市SUV是一辆兼顾城市、越野,排量、价格的综合性车型,此次推出的2.0L汽油版XUV,99999元的售价降低了入门门槛。能满足大部分喜爱越野车的车友。同时也是外出旅游的不二之选。
X8外观:年轻、动感
X8的外观内饰由参与过三菱帕杰罗和欧蓝德设计的两位日本设计师设计。格栅分了上下两层,上层使用镀铬装饰,下层则是采用黑色蜂巢网格。前脸最下方有着粗壮的塑料护板。
陆风X8 2.0L都市先锋版拥有4636 mm*1865mm*18...
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