能延续优秀表现?长城迷你SUV到店实拍
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2010/3/11 14:19:00
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★★★★
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电窗开关并没有像大多数车型那样布置在车门上,在长城迷你SUV上它出现在了挡把的前面,这样的设计我们还需要慢慢习惯。硕大的两个圆形按键看上去很好看,不过使用起来手感很一般。
迷你SUV的织物座椅采用了双色的设计,是个性小车该有的样子。不过座椅的舒适性却不是很好,坐垫比较薄而且靠背也很平直,更谈不上什么包裹性,总之坐在上面就是一个字:“硬”。
2010年3月10日
一张不同寻常的牌!长城迷你SUV试驾篇
迷你SUV?这种叫法似乎有些矛盾,因为人们大多认为SUV高大威猛。然而,熟悉长城品牌的人都知道,长城迷你SUV是在微型车长城精灵的基础上演变而来。用一款微型车来冲击人们的传统思维,长城这次又出了一张不同寻常的牌。
外观:让我们把SUV缩小再缩小一些吧
她有着硬朗的外形轮廓和线条,厚重而突出的前后保险杠,夸张的前后翼子板,很高的离地间距,宽大的后视镜,粗壮的行李架——这都是她作为SUV的特征,除此以外迷你SUV和精灵几乎一模一样。
迷你SUV前脸造型独特,“大嘴”进气隔栅使用...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月30日
四驱小不点 专业试驾个性哈弗M1四驱版 以皮卡和SUV见长的长城一直是国内自主品牌里个性派的代表,无论是盒子车酷熊还是大钢牙的凌傲,都让人过目不忘,而从精灵的基础上演化出的迷你SUV哈弗M1同样有性格,它同时也是市面上体型最小价格最便宜的四驱车。那么这款可以用四条腿走路的小家伙到底能给我们什么惊喜呢?下面就来一起来看看吧。
由于此前我们已经测试过了哈弗M1的两驱版本,因此四驱版本的外型内饰,空间实用性方面就不做赘述,详细评测请查阅以下文章:迷人 迷你 长城迷你SUV静态评测
动力性能:够用好开
这台1.3L发...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月5日
最小的四驱车 车展实拍长城哈弗M1 长城汽车自从进入轿车市场之后,一直都是以主推小车为主,精灵、炫丽,各个都是身材娇小,而我们很熟悉的哈佛SUV如今也开始走小巧路线。就在本次上海车展上,长城就展出了他们最新的哈佛系列SUV车型,哈弗M1就是其中之一,今天我们就带大家看看这款新车。
一说迷你型SUV可能大家都会想到铃木吉姆尼,的确是个很好玩的小越野车,不过如今长城M1的车身尺寸和轴距都要比吉姆尼还要小,同样也是全时四驱系统,据我所知这是目前最小的四驱SUV了,并且可爱的外形也着实能吸引眼球。
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查看全文>> 更多相关>>2010年5月23日
四驱自主小兽 试驾长城哈弗M1 4X4感受 虽然名称从迷你SUV变成了哈弗M1,但仅仅只是名称的改变而已。在上个夏天没有等到的四驱版本哈弗M1现在就停在我们身边,外观没有任何变化,除了尾部加上了哈弗M1和4X4的字样。
[哈弗M1 4.29-5.69万]
首先要说的是不得不承认长城哈弗M1在外观设计上还是有借鉴的成分,而且是同时借鉴了某欧洲品牌旗下两款车型的局部特点。但我们要更强调的是,和多年前自主品牌的一味抄袭不同的是,现在我们看到的这种借鉴只能说是很细微的一种参考,一般人恐怕将三辆车摆在一起的时候也看不出其中有什么相似的地方。...
查看全文>> 更多相关>>