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平顺出众!试驾沃尔沃S40 2.0自动智雅

  纠错  2010/3/16 19:34:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

    寻常的双离合器车抬起刹车后并不会像自动挡车一样自己往前溜,为了让用户更容易适应,沃尔沃主动加入了松刹车往前溜的特性,并且还利用刹车系统来实现普通自动挡车上坡时松刹车不往后溜的特点,简单说来,就是这款采用双离合的S40在使用方面和普通的自动挡并没有区别。另外,由于双离合变速箱有着极快的换挡速度,大幅降低发动机空转的时间,对提升燃油经济性也会有所帮助。


试沃尔沃S40双离合

  操控方面则与其他版本的车型没什么差别,方向盘的指向较为精准。前麦弗逊、后多连杆的悬挂搭配也能够兼顾到运动与舒适,调校得比较富有韧性,即对路面的起伏和振动有不错的过滤作用,同时也不会让人觉得有过强的弹跳感。弯道中也能提供良好的支撑,不至于产生大幅度的侧倾。DSTC动态稳定和牵引力控制系统能够及时介入,防止或减轻汽车出现打滑或失控现象,为驾驶者保驾护航。


试沃尔沃S40双离合

  与狂暴的T5版本相比,2.0的S40动力表现上更符合外观上的沉稳气质。S40的外形设计秉承了北欧车的风格,平实内敛但很显设计功力,如同一位穿着便装的绅士。更在很多细节之处体现着沃尔沃对车辆安全性的追求。

2009年11月30日

个性先驱-测沃尔沃S40 R-Design乘用篇
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