很凶悍很温柔II 评测三菱欧蓝德3.0 GT

　　加速测试中欧蓝德3.0的前悬拉伸幅度较大，这主要是因为初段的驱动力较大，如果您看过2L车型的测试就会发现，欧蓝德3.0的前悬拉伸幅度要明显超过2L车型。

　　虽然起步转速并不太高，但在随后的加速过程中欧蓝德3.0向我们展示了他的真实实力。不到8秒的时间，这个大家伙就加速到了100km/h，这样的成绩虽然无法和那些同样排量的轿车相比，但对于一款SUV来说也算相当出色了。

　　加速成绩很出色，我们很欣慰，但制动测试中我们就有些乐不出来了。43米多的制动成绩有些让人难以接受，并且随着制动次数的增加，热衰减也开始明显起来。

　　从制动曲线图中我们可以看到，欧蓝德3.0制动中段G值极其不稳定，一方面这可能是路面的原因，另一方面也说明他的中段制动并不太好。此外，整个制动过程中G值也始终没有达到-1G，这也就解释了他的制动成绩为什么比较糟糕。