80后人群的首选小车 试驾江淮同悦1.3L

    前面的动力底盘我们了解了部分关于同悦的发动机和悬挂刹车等方面的性能，那么装在这个底盘之上的内饰空间又是怎样一个情况呢？作为一款经济型热门车，同悦在配置上没有特别出彩的地方，该有的都有，不该有的也都没有。装配工艺也是属于中上水平，毕竟是款主打车型，而且中国汽车快速发展这么多年了，像早些年那种粗制滥造、偷工减料的情况已经很少见了。我们试驾的这款同悦1.3MT豪华型，配有遥控钥匙、倒车雷达，双安全气囊，真皮方向盘等比较实用的配置，是我比较推荐的车型。低配版缺少副驾安全气囊，让人多少感觉不太放心。详细的情况大家购车时，去4S店看一眼基本全都明白了，这里就不一一重复了。

内饰风格简洁，作工也代表自主品牌较高水准

 
同悦目前没有自动档，标配5速变速箱

前排座椅包裹性不错，用料颜色也比较符合国人的口味

     虽然说车的内饰看习惯了都一样，但是做工质量却绝对会影响驾驶员和乘客的心情。谁也不希望自己的车被别人说三道四，所以内饰配置都可以简单，但是用料、做工一定要好，否则这翘一块，那裂一块肯定很让人心烦。早些年的国产车就是这样，开个两三年感觉内饰全都烂了，到处都是小毛病。所以选车时要仔细检查安装是否严谨，材料是否耐用。同悦的内饰借鉴了很多成功的车型，虽然风格不是很明显，但没有什么大问题。关于配置、门窗、座椅等各配件的耐用程度，一时难以下定论，只能日后逐渐的接受大家的检验了。

后排腿部和头部空间稍显局促，这个级别车基本都这样，没办法

装配质量和用料都比较“厚道”，不会给你脸上抹黑

    同悦的在同级别车中算是小身材，内部空间应用比较合理，虽然有少许局促，但基本已经最大限度的利用空间，前排驾驶舒适度很高，后排临时搭载乘客也问题不大，加之内饰做工不错，营造了一个很好的驾驶氛围。另外车内基本没有异味，是一个亮点。