油耗仅5.9 2011款雪弗兰1.4T科鲁兹Eco
2011款雪弗兰科鲁兹Eco亮相纽约车展,在经济性已经成为现在购车的一个重要标准的前提下,雪弗兰也在思考燃油经济性问题了。
2011款雪弗兰科鲁兹Eco
2011款雪弗兰科鲁兹Eco
动力方面,科鲁兹Eco采用Ecotec 1.4L涡轮增压发动机,最大功率103kW,峰值扭矩200Nm,这款车标配的是六速手动变速器,而六速自动变速器则是选配
2011款雪弗兰科鲁兹Eco
2011款雪弗兰科鲁兹Eco
据雪佛兰表示,这款车的百公里油耗只有5.875L(高速)。为了达到这个数字,科鲁兹Eco在低处的格栅部位配备了能减少风阻系数的百叶窗设计,这个设计能够在高速时带来更低的阻力。
2011款雪弗兰科鲁兹Eco
2011款雪弗兰科鲁兹Eco
另外,更低的前风坝和车底保护板也为燃油经济性带来了贡献。还装备了17寸轻合金轮毂和17寸固特异低滚动阻力轮胎。雪佛兰称科鲁兹Eco将于今年第四季度开始销售。
2011款雪弗兰科鲁兹Eco
2011款雪弗兰科鲁兹Eco
编辑点评:
1.4T+六速手动变速器使得科鲁兹Eco的可玩性大大加强。
2010年8月5日
家轿中的新贵族 雨中试驾雪佛兰科鲁兹 如果问现在最火的家用紧凑型车是谁的话,那么非科鲁兹莫属,一辆雪佛兰品牌的车型能获得如此关注在国内还是第一次,不过这里倒不是说雪佛兰不好,而是因为它的品牌和它之前的产品一直都是主打舒适的招牌,很难赢得更多的关注,不过这一次的科鲁兹是个例外。厂家也希望借助它告诉大家一个真实的雪佛兰:一个来自美国,有近百年历史、旗下有数款划时代意义车型的雪佛兰!
不过今天实在是天公不作美,从我们准备摸车的一刻起雨就一直没有停,虽然下得不是很大,但却直到试驾即将结束才收工,难道故意在考验科鲁兹?有可能。汽车之家关...
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我们正青春! 试驾雪佛兰科鲁兹两厢版 距离新一代科鲁兹三厢版上市仅过去了不到半年时间,如约而至的两厢版车型又让这个销量表现稳步回升的雪佛兰3C家族的最年轻成员有了新的话题可言。或许是与上一代掀背车型的迭代时间有些过于长远,以至于除了车尾造型外,在外形设计上依旧并没有和同代三厢版拉开明显差距的新款两厢车型,仍让我们的双眼占用了大把时间以充分捕捉其动感十足的视觉表现。只不过,有了此前的静态体验做为铺垫,我更愿意将驾驶体验做为本文的核心内容。
即便是抛开新款家族式的外观与内饰设计,动力总成的升级仍可算是全新科鲁兹两厢较之...
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全新动力+科技配置 实拍新科鲁兹1.4T
时隔5年之久,雪佛兰科鲁兹终于推出了全新换代车型,并即将在8月22日正式上市,新车预售价格为12-17万元。科鲁兹自上市以来一直有非常不错的口碑以及良好的销量,年轻运动的外观赢得了众多男女们的芳心,在改装领域也有自己较为庞大的后市场,现款科鲁兹的热度可见一斑。自从2009年上市以来,科鲁兹也有几次小改款,在配置上不断的调整,但也是小打小闹,面对同级别对手不断的推陈出新,全新科鲁兹的到来也是指日可待。2014年北京车展上,上海通用雪佛兰带来了全新科鲁兹,全新的外观,全新的内饰,以及全新的1.4...
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高手如云欲一一攻克 评雪佛兰新科鲁兹 以福克斯为标杆的运动风格车型在A级市场上的表现一向都很抢眼。本月底,A级车市场即将迎来科鲁兹的全新换代,从目前所获得的信息来看,全新一代科鲁兹外形一改以往硬朗的设计风格,变换成柔和动感的风格,最重要的亮点是新车将配备小排量大动力的1.4T发动机以及7速双离合变速箱,并且在配置方面也会有大幅提升。不过,对于竞争一向激烈的A级车市场来说,全新换代的科鲁兹能否借由新车上市讨到便宜还真不好说,A级车市场高手如云,要想一一攻克实属难事,尤其是面对像福克斯这样市场表现十分强劲的同级竞争对手。
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