外形小改动力有升级—奥迪推出2011款TT
TT作为奥迪旗下一款备受关注的跑车于1998年正式发布,在2006年奥迪推出了基于PQ35平台的第二代、也就是现款的TT车型。从德系车一般7年换代频率来看,今年还未到TT全新换代的时间,日前奥迪为提高TT车型的竞争力推出了中期小改款,以下为汽车探索带来的报道。
在外形方面小改款TT采用了更大的前进气口,一个更亮光泽的黑色格栅,奥迪招牌性的LED日间行驶灯当然也会配备。在汽车的尾部,搭载了一个新的平板黑色后扰流器,还包括新设计的尾灯以及新的排气口。同时为满足消费者个性化的要求,提供了新的车身颜色:包括潜水蓝、乌龙茶灰色和火山灰色。
内饰方面也进行了一系列的小改动,包括一个新的内饰颜色,皮革也采用了特殊处理,这样做的好处是在炎炎夏日不会感觉特别炎热,除此还有一些新的铝质装饰。
作为小改款车型动力变化当然不可少,奥迪为TT搭载了一台重新调教的2.0TFSI直列4缸涡轮增压直喷发动机,其不但拥有211匹马力,而且在燃油经济性上也有了很大的提升。更加符合时下的低碳环保理念。
目前奥迪尚未公布小改款TT的价格信息,预计将在现款车型上略有上调,我们还会对此保持关注并为您带来最新的报道。
2011年10月31日
动感充满激情 2011款奥迪TT/TTS Coupe 它的圆润小巧,就像一颗胶囊药丸,可要是你听过它的发动机轰鸣声、看过了它的时速表直冲300迈的样子,肯定会惊叹它所具有的激情。本期与它亲密接触的三个年轻人也都因为它,有些High了。
关于2011款奥迪TT Coupe和TTS Coupe的基本参数,你可以了解更多:
TT Coupe
长/宽/高(mm):4178/1842/1352
轴距(mm):2468
发动机:TFSI涡轮增压发动机
排量(L):2.0
驱动方式:前轮驱动
变速箱:6档 S tronic双离合
0-100公里...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月9日
梦想车 试驾奥迪TTS/保时捷911 Carrera
“每个男人,甚至每个人,心中总有一台梦想的跑车。从拥有跑车梦想的这刻开始,你我都已中了速度的病毒。”开篇带出这么一句话,或许能说出大部分人的心声。汽车的魅力很大,跑车的魅力更大。我并不同意汽车是男人的玩具,他是任何一个爱车人的宝物。今天来到编辑部分别是奥迪TTS和保时捷911 Carrera,这两台车代表的都是自家跑车的传统象征,对于中了速度病毒的你,能在这里找到解药吗?
奥迪TT是“Tourisi Trophy”的缩写,直译为“旅行者大奖赛”,是上世纪初的一项颇负盛名...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月22日
性能外貌并存 车展实拍奥迪全新TT/TTS 2015上海车展的奥迪展台上,新车接二连三的发布让人目不暇接。然而有一款车,它有着如同概念车般抢眼的外表,但却早已量产;它有着不逊于首发新车的重要程度,因为它即将入华;它是下一代R8的学习对象,而售价却只是其1/3。没错,它就是奥迪全新TT,一款性能与外貌并存的入门轿跑。
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写在最后:展现家族未来设计的第一款车用谁?不同车企均有着自己的考量。但毫无疑问,这款车绝对是该车企最为看重的车型之...
查看全文>> 更多相关>> 刚参加完试车英雄比赛,便有机会在赛道上试一下高性能三门轿跑很容易让人催生肾上腺素的继续分泌。这次参加体验的媒体被分成两个组,分别体验在赛道和铺装场地里奥迪TT的性能。
我所在的组先来到Pit房,赛道里我们驾驶的是顶级TT Coupe 3.2 DSG quattro。其实,在国内媒体试再好的车通常也不会有多刺激,除非你不遵守规则冒着被列入黑名单的危险。赛道体验一共四圈,我所在的组由周勇带头,赛道的每个弯角都放置了一些雪糕筒,标注出了刹车点,入弯点,弯心和出弯点,所有的车都不容许关闭ESP。...
查看全文>> 更多相关>>