依旧是软顶敞篷设计 解读奥迪TT敞篷版
对于即将到来的巴黎车展,各大厂商都是憋足了劲准备各自的新车发布。日前,业内有消息称,新款奥迪TT Roadster将于今年10月的巴黎车展首发,全新的TT RS也在研发当中。
新车会采用类似奔驰SLK的“暖风披肩”系统,这样可以很好的改善冬季驾车时的舒适性。事实上,早在纽北测试的时候,新TT Roadster便已被曝光多次。从外观来看,新车基本延续了新一代TT的设计特征。不过并没有像宝马奔驰采用折叠硬顶的方式那样,这款“传统”的新车依旧采用软顶敞篷设计.
动力方面基本搭配有2.0TFSI汽油发动机或2.0TDI柴油发动机可选,变速箱方面奥迪将提供六速手动变速箱和7速双离合变速箱,这款变速箱的改进出自奥迪设计师Mario Schenker之手。通过这样的搭配之后,将动力输出至前轮或quattro四驱系统。
第三代奥迪TT已经在今年的日内瓦车展上发布,虽然暂时在欧洲市场卖的一般,不过国内亦早已有硬顶版的路试谍照。所以相比起新TT Roadster车型却还在苦苦路试中,硬顶版的车型显然更为现实。如果想在国内买到新一代TT Roadster估计最早也是明年下半年的事情了,敞篷+来自博世的全尺寸液晶仪表将会是十分拉轰的合体配置。
而关于全新TT RS,业内也有消息表示,该车预计依旧使用一台五缸发动机,最大输出功率360-380马力,比起竞争对手SLK AMG来说,这样的动力搭配四轮驱动或许会有些吃亏。
2011年10月31日
动感充满激情 2011款奥迪TT/TTS Coupe 它的圆润小巧,就像一颗胶囊药丸,可要是你听过它的发动机轰鸣声、看过了它的时速表直冲300迈的样子,肯定会惊叹它所具有的激情。本期与它亲密接触的三个年轻人也都因为它,有些High了。
关于2011款奥迪TT Coupe和TTS Coupe的基本参数,你可以了解更多:
TT Coupe
长/宽/高(mm):4178/1842/1352
轴距(mm):2468
发动机:TFSI涡轮增压发动机
排量(L):2.0
驱动方式:前轮驱动
变速箱:6档 S tronic双离合
0-100公里...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月27日
搭载许多新颖的科技 新奥迪TT正式量产 奥迪在2014年日内瓦车展中全球首演的全新第3代TT小跑车,日前已经在奥迪位于匈牙利焦尔的生产工厂中下线,正式宣告全新第3代TT正式开始量产,并准备交到全球消费者手中。
匈牙利焦尔的奥迪生产工厂自1997年设立以来,便持续肩负替奥迪生产TT小跑车的重任,并且在品质上获得相当良好的名声。奥迪在匈牙利的工厂已经生产过超过50万辆的TT小跑车,并且与奥迪在德国Ingolstadt的工厂之间一直有很好的合作关系,如今能再接下生产第3代TT的任务。
新一代的TT是第3款使用奥迪匈牙利全新厂区打造的...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月5日
实力派 详细试驾奥迪TT运动性能版-TTS
奥迪TT,一款拥有15年历史的奥迪入门级跑车。它的诞生,让人们首次见到了奥迪设计师不拘一格的设计理念。大量圆滑的线条,也是奥迪颇为经典的一代设计思路。奥迪旗下一直都不缺少性能车,几乎每一款量产车都有自己的性能版,TT当然也不例外。今天我们要进行介绍的,就是奥迪TT的运动性能版-TTS,它的出现,让很多认为TT只是样子货的人闭上了嘴。
首先我们要向大家简单介绍一下奥迪家族不同版本标识的寓意。奥迪旗下除了量产车之外,还有S、RS、S-LINE三种版本。与我们熟悉的大众版本相似,奥迪的这三种...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月14日
极具个性色彩造型!2010款奥迪TTS测试 很多人曾经抱怨第一代的奥迪TT是个有其表无其实的家伙,甚至由于空气动力学设计上的问题,老TT曾经发生过多起因设计引起的事故。不过当第二代TT正式进入市场之后,有关奥迪TT是软蛋的一切说法都变成了痴人呓语。但最终,我们还是迎来了这辆最具动感的TT:2010款奥迪TTS,并且用它真正感受了运动与个性的完美结合。
不再柔和
在设计上,奥迪TTS继承了第二代TT张扬的设计思路,并在细节上更加犀利
对奥迪TT的造型,恐怕不会有什么人会有疑议,甚至从某种角度上说,在21世纪初的奥迪序列中,TT甚...
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