明星“三缺一” 斯柯达新明锐深度体验
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2010/4/13 12:29:00
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双离合变速器
DSG,同样的,在明锐的高配车型上我也看到了DSG变速器的匹配,所谓好事成双,或者说这是国内一贯的营销方式,好东西打包卖,所以除了最低配的手动挡以外,这两样大众目前的精品,您要么照单全收,要么就只能忍了。
试驾斯柯达新明锐
底盘悬挂系统依旧是PQ35平台没有改变,在国内的紧凑级甚至中级车市场上,这个平台都足够好用,难觅对手。这也是老款明锐可以炫耀的最重要的资本。
不过,别忘了我们的主题,明星三缺一,在总结了那么多有点之外,我遗憾的告知您此次改款的新明锐依然没有全系标配ESP,这的确是一个问题,尤其当消费者对这个配置已经越来越发生兴趣的时候,尤其当好不容易盼来改款的时候,尤其当一些对手已经标配的时候,尤其当许多美好的事物已经糅合到了一起的时候。斯柯达想做国内选装第一家吗?
2014年5月20日
全职家用车定位到底!体验全新一代明锐 多数中国用车家庭都仅有一辆轿车,而合资品牌紧凑车往往是最佳的入门方案。只不过,融合了“两厢车怎么看也不算车”和“上班搬家郊游都靠它了”这两种貌似有点矛盾的中国特色观点后,选择的余地就更显狭窄。斯柯达明锐Octavia车系入华的初衷,就是看中了这块值得长期占有的中国特色市场,而现今眼前这台基于MQB平台打造的新一代明锐,更是打算将其在“全职家用车”定位上的优势再度扩大。
来,我们从最容易被说车托和车黑的头等敏感话题说起——扭力梁后悬挂。总有人在怀疑扭力梁悬挂就重回了板车时...
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静态评测:大众斯柯达新明锐greenline 早在北京车展期间我们便目睹了新明锐greenline的“尊荣”,很多网友对新明锐并不陌生,唯独不解的是greenline是何意?
简单来说greenline就是高效、环保、节能、低碳的代名词,标有greenline的车型运通特殊技术将汽车的油耗降低进而减小对环境的污染。
在第七届长春车展开幕的第一天上海大众斯柯达宣布明锐greenline正式上市,售价14.93万元。这是斯柯达在国内投放的第一款greenline车型(在海外市场斯柯达旗下的Fabia、Superb和Octavia均有gr...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月22日
更显精致与运动 斯柯达明锐旅行版实拍 近日有海外媒体曝光了一组斯柯达明锐iV旅行版车型的进店实拍图片,新车目前已在欧洲市场发售。新车动力上搭载由一台1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电混合动力系统,最大输出功率可达150kW,峰值扭矩可达350N·m,传动系统匹配双离合变速箱。
新车外观造型与燃油版车型基本一致,左前翼子板的充电接口可清晰的辨认其采用了插混动力。新车车身采用蓝色涂装,细节位置配备黑色风格的外观配件,例如多边形的亮黑色竖条幅进气格栅和银黑双色运动轮毂。矩阵式LED大灯和多边形LED尾灯相呼应,平直的腰...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月29日
打破以往的沉闷风格 改装斯柯达明锐RS 想来想去,可能用“十字军”一词来形容斯柯达明锐最恰当不过了,这位来自大众PQ35平台的捷克使者,起初在我们国内并没有被大多数人所接受。更有甚者,认为斯柯达是大众旗下泛生的贴牌产品,这对斯柯达来讲,无疑是天大的讽刺。
似乎说着说着就跑题了,我们今天的主题应该是明锐RS才对,怎么却扯了半天大众平台呢,其实笔者也想就斯柯达来做一篇文章,但从事实来说,明锐能有今天的成绩和大众是脱不了干系的。由于出自同一平台,它与大众速腾之间的区别仅仅在于外观内饰的不同,及偏向舒适化的底盘调教。这也是斯柯达为了不与大众...
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