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明星“三缺一” 斯柯达新明锐深度体验

  纠错  2010/4/13 12:29:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 双离合变速器

    DSG,同样的,在明锐的高配车型上我也看到了DSG变速器的匹配,所谓好事成双,或者说这是国内一贯的营销方式,好东西打包卖,所以除了最低配的手动挡以外,这两样大众目前的精品,您要么照单全收,要么就只能忍了。


试驾斯柯达新明锐

    底盘悬挂系统依旧是PQ35平台没有改变,在国内的紧凑级甚至中级车市场上,这个平台都足够好用,难觅对手。这也是老款明锐可以炫耀的最重要的资本。

    不过,别忘了我们的主题,明星三缺一,在总结了那么多有点之外,我遗憾的告知您此次改款的新明锐依然没有全系标配ESP,这的确是一个问题,尤其当消费者对这个配置已经越来越发生兴趣的时候,尤其当好不容易盼来改款的时候,尤其当一些对手已经标配的时候,尤其当许多美好的事物已经糅合到了一起的时候。斯柯达想做国内选装第一家吗?

2014年5月20日

全职家用车定位到底!体验全新一代明锐
    多数中国用车家庭都仅有一辆轿车,而合资品牌紧凑车往往是最佳的入门方案。只不过,融合了“两厢车怎么看也不算车”和“上班搬家郊游都靠它了”这两种貌似有点矛盾的中国特色观点后,选择的余地就更显狭窄。斯柯达明锐Octavia车系入华的初衷,就是看中了这块值得长期占有的中国特色市场,而现今眼前这台基于MQB平台打造的新一代明锐,更是打算将其在“全职家用车”定位上的优势再度扩大。   来,我们从最容易被说车托和车黑的头等敏感话题说起——扭力梁后悬挂。总有人在怀疑扭力梁悬挂就重回了板车时...查看全文>> 更多相关>>
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