2010北京车展之华晨宝马535Li独家解析
内饰:空间超大 凸显后排乘客享受
新5系在内饰方面的最大变化我认为有两点比较突出,第一点是空间,这无可厚非,如果在超过3.1米的轴距下都不能得到一个满意空间,那宝马就真该找地儿哭去了。言归正传,第二点是突出后排乘客享受,尤其是右后座椅乘客享受,就连门板上也只是右后设计了前排座椅调整按键,很明显有后排才是新5系的VIP位置。
因为是静态评测,所以很多配置都没办法实体体验,明面上可以看到,535Li增加了偏航警示系统、并线辅助系统和防追尾系统,全新8速自动变速箱可以提供运动和普通两个行驶模式,也令这款商务车增添了几分可玩性。
虽然配置增加,内饰微调,但从细节方面可以看出,很多按键还是保持了德国车的风格,比如大灯开关,仪表盘样式等等。而车内灵活的储物空间,在同级别车中还是很少见的,说明宝马在人性化设计方面的功底相当深厚。如果想了解更多535Li的内容,请继续关注易车网,我们日后将带来更多详细实用的报道。
2010年4月27日
全新宝马5系Li实拍!北京车展全球首发
宝马集团通过本次北京国际车展推出BMW 5系长轴距版轿车,仅设计一项,新车型就以另一种独到的阐释,呈现了全新BMW 5系轿车的强劲外形和时髦优雅的线条。轴距加长了14厘米,为后座提供了更大的空间。
车外占主导地位的是动态线条,特别通过拥有长轴距的全了新BMW 5系的优雅伸展车身呈现,并且修长的发动机舱盖带有前后短悬垂。
全新BMW 5系轿车的长轴距版作为现代化的和高度代表性的汽车脱颖而出。特别是前端带有笔直的BMW肾形格栅和非常具有表达力的双圆型大灯,都传达了...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月3日
已近不惑之年 试驾2011款华晨宝马535Li 现在距离第一代宝马5系的诞生已经将近40年了,时光飞逝,如今摆在我面前的已是第六代的宝马5系,已近不惑之年的宝马5系到底会带给我们怎样的感受呢?
[宝马5系 41.86-79.16万]
提起宝马5系在宝马车型当中的地位,我想在世界范围内,5系作为豪华行政级车,产生了宝马50%的净收益,应该足以说明一切。而且5系还扮演了代言人的角色,有80%的车主就是在拥有5系之后,买了第二辆宝马车。
气质与生俱来
中级车市场的竞争是最激烈最残酷的,克里斯·班格勒主导设计的鹰眼E60 5系...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月4日
驾驭乐趣+节能环保 新5系插电式混合动力
一元复始,万象更新,在2015年开启之际,华晨宝马将新能源汽车开发的最新成果推向了市场。日前,BMW品牌旗下首款插电式混合动力豪华商务轿车新BMW 5系插电式混合动力在中国正式上市,建议零售价格为人民币69.86万元。这款由华晨宝马自主研发的车型,在中国电动出行领域踏出了全新的一步,为中国豪华商务轿车的发展再次设立了新的基准。
eDrive电力驱动技术,驾驭乐趣与节能环保的全新维度
新BMW 5系插电式混合动力车型的动力系统高效利用了革命性的BMW eDrive电...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月5日
无所不能却又如此简约 试13款宝马525Li 坐在宝马525Li里的我仿佛受到一种鞭策,这样的鞭策来自于宝马525Li的无所不能却又如此简约,它就像是天幕中的皓月,凭借着太阳散发着光辉,无可替代的同时又引领着群星闪烁......
+N20的实力不需要质疑
-后排乘客的舒适配置略显不够
关于外观:
按照厂家说的,2013款的宝马5系只是宝马对此进行的中期小改款,而笔者看来在发动机进行了全面更换的同时称之为小改款的主要原因在于外观并无太大变化,所以就外观来说我眼前的525Li和老款5系车型并无多大的区别。外型...
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