梦想成真/时候到了 海外西班牙试驾RCZ
从北京到巴黎,我们乘坐空客A340飞行了10小时30分钟,从巴黎到洛格罗尼奥,我们转乘福克F100飞行了1小时45分钟,总飞行里程近10000km ,如此跋涉,只是为了能试驾标致最新的运动紧凑Coupe车型RCZ。
试驾信息 | |
试驾时间:2010年04月 | 试驾地点:西班牙洛格罗里奥地区 |
试驾天气:晴 | 试驾里程:约300公里 |
撰文:蔡战 | 图片:蔡战 |
欧洲地区售价:约3万欧元 | 车辆提供:标致汽车 |
试驾环境:试驾评论基于标致提供的试驾车 | |
车辆信息:标致RCZ1.6THP“200” | |
发动机形式:直列4缸涡轮增压发动机 | 发动机排量(cc):约1600 |
最大功率(kW/rpm):147/5500-6800 | 最大扭矩(Nm/rpm):275/1700-4500 |
长/宽/高(mm):4287/2107/1359 | 轴距(mm):2612 |
变速器形式:6前速手动变速器 | 悬挂形式: 前:麦弗逊式独立悬架
后:扭力梁式非独立悬架 |
√:动力充沛,操控良好,外观靓丽,工艺优良 | |
×:未配有天窗 |
尽管我们并不是第一次接触到RCZ,但在里斯卡尔侯爵酒店的会议中心外看到一排崭新的RCZ时,我们还是感到一种莫名的兴奋。
3年前,在2007年的法兰克福车展上,标致展出了一款概念车,这款车引起了大家的关注,并广受好评,因此在次年的日内瓦车展上,标致作出了量产该款车型的决定,这就是RCZ项目的由来。
经过标致设计和工程团队的2年努力,RCZ终于从一款概念车变成了一款量产的双门2+2紧凑Coupe车,并在标致奥地利工厂投入了生产,在今年的北京车展上,标致又第一次见RCZ带到了中国。而这天,我们终于有机会在西班牙巴斯克地区的公路上试驾这款车,真正体验到这款紧凑Coupe车型的不凡实力。