都市多面手 郑州日产帅客全面使用评测
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2010/5/13 15:28:00
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五、前后排座椅
帅客平直的车顶也给驾乘人员带来了不错的空间,坐在前排位置丝毫感受不到一点压抑,并且较高的坐姿对于视野方面也较好,对于车距的控制也会更加精确。
郑州日产帅客座椅均采用织布材料,驾驶席座椅前后、靠背角度为手动调节,驾驶者可以找到比较舒适的坐姿,但是座椅并未配备高低及腰部调节,对于长途驾驶会感到一些不舒适。
第二排座椅靠背与坐垫的角度适中,为方便第三排乘客上下车,第二排座椅靠背可以进行放倒,但座椅前后及靠背的角度均不能调节,但头部空间与腿部空间的都相当宽敞。
第二排亮点在于这个独立控制的空调,风量分为三档可供乘坐人员调节,在舒适性上也大大提升。虽然旋钮在定位上还算准确,但是强烈的塑料感还是比较生硬。
帅客的第三排座椅在没有人员乘坐时可进行5\5拆分折叠,储物空间可顺势增大许多,如果较大的物品还是无法放入的话,还可将第二排座椅放倒,我相信就算几台自行车放进去也不成问题。座椅的拉环及靠背收起需要花费一些力气,因为第三排的靠背放倒把手设计在了一个比较难下手的地方,而拉环也只能使用2根手指用力。
虽然我在帅客身上还是找到了一些问题,但对于一款售价仅为7.48万元的CDV多功能车来说,这都是微不足道的。该车给我最大的感受是“客”、“货”、“商”的全面性,而真正会购买这款车的消费者同样也是看重了它的这些实用性。
2010年4月15日
价格便宜量又足 深入体验低配东风帅客 MPV以空间上的优势受到不少现代人的青睐,随着人们对乘坐空间和承载能力的追求,这种车型近几年才开始大行其道,而我们耳熟能详的几款几乎都是售价偏高的合资或者进口品牌,那么今天我们来介绍一款国产七座MPV——东风郑州日产帅客。
首先解释一个疑问,帅客生产厂商是郑州日产,为什么郑州日产的车要挂东风标呢?好吧,先来介绍一下东风郑州日产,免得大家被这复杂的品牌搞晕;郑州日产由中日双方合资组建,成立于1993年。其中,东风汽车股份有限公司拥有股份51%、东风汽车有限公司拥有股份28...
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不仅是“微面升级”试驾帅客1.5L舒适版 正如我们曾试驾过帅客的同事所言:它是“微面升级”一个不错的选择。就产品本身而言确实如此,而1.6L或是2.0L的价格却成为了“升级”的阻碍,为解决这一问题郑州日产推出了低配与低价的1.5L车型,与微面顶配车型接近的价格,乃至更大的空间及更好的后排乘坐感受,让我们此次与之接触感觉,帅客1.5L不仅是“微面升级”的选择,它也可以是微面价位的别样之选。
一、“微面升级”于何处
相比一般的微面,帅客拥有更大的车身三围(4420×1695×1825mm),由标致307平台衍生而来...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月18日
广州车展发布上市 试驾郑州日产新帅客 需求的旺盛,MPV市场也越趋多样化,有的偏重商务提升形象,有的主攻家用市场,有的应对城市物流。面对更多新晋对手,作为宜商宜家的郑州日产新帅客,也进行了升级改款,新帅客将于本届广州车展发布上市,赶在上市之前一起体验一下新帅客的改变。
郑州日产新帅客的主要定位人群,多是处于二三线城市的个体私营企业主,他们对载人拉货的需求占主导。车辆的形象和空间表现是重中之重。相比一些入门级的微型厢式车,新帅客不仅有着更大的空间,外观内饰的设计上也更加大气。
△ 新帅客对前脸进行了重新设计,进...
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都市多面手 郑州日产帅客全面使用评测
如果说兼具轿车的感觉、较好的通过性来说,那非SUV、跨界车莫属了,但是如果我们还想要它能载更多的人员或是货物的话,恐怕前者就做不到了,但我们还要较高的性价比、很低的油耗,这些综合起来你会觉得我疯了,但是这样的车确实存在,就在郑州日产帅客诞生的那一天起,7.48万元入门级的价格似乎所有人都可以去接受。而等我介绍完这辆车后,我相信你也会有我上述的这些体会与后感。
一、外观部分
为了更突出帅客的性价比,我们今天特意拿到7.48万元这款入门级车型来做评测,这样更具说服力。首先看...
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