新外观/新动力！海外2011款伊兰特解析

    现代汽车在今年3月正式发布了第七代伊兰特，国产版试装车也已经在4月中旬下线，将于今年第三季度正式上市。由于先期国产版图片较少，曾怀疑国产后外观进行了减配。近日，小编获得了国产版第七代伊兰特的更多细节图，表明国产后的第七代伊兰特与海外版并没有明显区别，贯穿式尾灯、复杂的侧身腰线等标志性设计均得到保留，非常值得期待。 从前脸开始看，国产版第七代伊兰特保留了海外版巨大的梯形镀铬前格栅，内部网格状装饰采用类似钻石式的设计，看起来颇具辨识度。前灯组内部采用LED光源，与前格栅直接连接，形...查看全文>> 更多相关>>

     　　我们不禁要问，伊兰特究竟有哪些不为人知的秘密呢？在朗动（第五代伊兰特）8月23日即将上市之际，笔者做了一个车型历史回顾，希望通过下面的文章，让大家了解更多现代伊兰特的前世与今生。 ● 伊兰特共有五代车型 　　谈到伊兰特究竟有几代车型，这本身就是个备受争议的话题。因为有些人说它共有7代，分别是第一代1990-1993年，第二代1993-1995年，第三代1996-1999年，第四代1999-2001年，第五代2001-2005年，第六代2005-2010年，第七代2010-至今。 　...查看全文>> 更多相关>>

     　　现在韩国汽车在国内大有赶超日系品牌的势头，然而这一切恐怕要归功于现代汽车旗下的耀眼明星：伊兰特了。能够拥有连续多年在国内市场拿下销售前三甲、为北京市场出租车提供定制车型这样出色的成绩，也难怪伊兰特不管多少年来都是消费者关注的重点之一。不过无论对于谁，想要维持生命力都是要精心经营的，更何况现在它的两位劲敌桑塔纳、捷达都已经推出小改款车型，伊兰特也必须明白顺应时代的重要性，所以在10月北京现代终于将2011小改款伊兰特车型推向市场销售，两款车型手动舒适和自动舒适的售价分别为8.98万元、9....查看全文>> 更多相关>>

    伊兰特这款车型对于中国消费者来说可以算是耳熟能详了，从新世纪以来它火热的销量和别克凯越/马自达福美来并称之为“新三样”，这就足以说明它在中国市场的地位了。而相比另外的两位，现代伊兰特的生命力要明显更强。在华延续多代的伊兰特，刚刚在美国发布了它的第七代车型，全新设计的更富攻击性的外观/更豪华更科幻的内饰，一度让不少网友不禁发出感慨：这还是我们印象中的伊兰特吗？ 说起伊兰特这款车型，对于现代品牌的历史来说绝对算是举足轻重的支柱了。它是现代汽车中历史第二悠久的车型品牌，也是第二款所有零部...查看全文>> 更多相关>>