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传承经典 汽车江湖网静态评测睿翼轿跑

  纠错  2010/5/25 12:49:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

说到睿翼轿跑版的尾部,可以说与普通版的不同也是蛮大的,新的尾部采用了加大号的后扰流板,这看上去使得尾部更加的有气势,视觉效果也相当的抢眼。在后备箱的设计也采用了大掀背的设计,能够连同后窗一起打开,这就在一定程度上大大的提高了后备箱的储物空间。

内饰篇:

相对于外观上的大手笔,可以说睿翼轿跑版在内饰上的变化有点真的显得不够实质,只不过是将内饰的整体的颜色改变了一下,由原来的色调整体变成了黑色。这个相比原本浅色内饰的普通版倒是在运动感上有所提升,黑色的被色也大大提高了运动的元素,也算是与外观的变革相呼应了。

睿翼轿跑版依旧沿用了在售睿翼车型的真皮座椅,配色的改变还是让人从色觉上有些冲击感,看上去很酷,不过坐上去还是老睿翼的感觉,在调节上也是老睿翼的正驾驶位8向电动调节并有3组记忆功能和腰部支撑调节,副驾驶座椅的4向电动调节,没有什么创新,不过就方便性而言还是毋庸置疑的。

既然变化不大,那么必然要以精细来弥补,睿翼轿跑版的内饰风格可以说是相当的精致,选材也在一定程度上提高了内饰的高档感,车内饱满的曲线设计不仅体现了驾驶的舒适氛围,也突出了运动气息。

2010年9月6日

操控是新亮点--试驾马自达睿翼轿跑2.0
     试驾信息 试驾时间:2010年09月 试驾地点:清泉赢睿 试驾天气:晴天 试驾里程:200公里 撰文:张洋 图片:张洋 车辆售价:20.38万元 车辆提供:一汽马自达 车辆信息:一汽马自达 睿翼轿跑 2.0 发动机形式:直列4缸自然吸气发动机 发动机排量(cc):1999 最大功率(kW/rpm):108/6500 最大扭矩(Nm/rpm):184/4000 长/宽/高(mm):4755*...查看全文>> 更多相关>>
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