靠拢欧洲风味儿 试驾北京现代i30 1.6L

车评概要

·                                 北京现代第一款两厢A级家轿

·                                 整车设计具有欧洲风味

·                                 搭载现代最新γ-CVVT发动机

·                                 底盘和变速箱规格一般

·                                 车厢空间和功能性出色

【来到过中国，但不为人所熟悉的伊兰特两厢】

2003年底，北京现代推出了第一款轿车伊兰特，正好遇上中国市场的井喷，加上自身平民化的定价，伊兰特得以一炮而红，抢占了不少市场份额，也造就了单一车型成就一个车厂的神话。随后的几年里，随着竞争日趋激烈，以及伊兰特自身的老去，只有凭着更加低廉的价格在市场支撑。不过北京现代在2008年推出换代的伊兰特悦动，很好地解决了这个困局。

然而，现在国内同级市场已经不再是三厢车独享天下，两厢车也逐渐受到青睐。北京现代其实在引进悦动之前，有过两厢车的尝试——引进伊兰特两厢，不过由于车型过老而销声匿迹。于是在悦动换代后不久，北京现代就接着引进了在欧洲颇受好评的悦动两厢——i30。

两厢的i30目标锁定福克斯、307、骐达等热门车型，搭载1.6L和2.0L发动机，售价区间比悦动要更大一些，为9.98万-14.18万元。

欧洲出身的i30没有悦动那么多夸张的元素，整部车给人的印象更多的是简练——没有很大的进气格栅，也没有夸张的线条变化，可以看到务实的腰线，两厢造型比例也只是忠实地跟上目前的潮流，不过i30前后独特的大灯造型已足以点亮人们的眼球。