曙光女神的宽恕 评测科雷傲四驱豪华版

        科雷傲的内饰带给我们的整体感觉比较温馨，视线所及的每一处并没有真正意义上法国车那种艺术气息。

　　科雷傲这款车很年轻，但不是年轻就要一定张扬，浅色内饰、圆圆的形状以及呈现一定弧度的曲线让人感觉很舒服很放松，能够体现出以上这些元素的地方有：中控台的造型、空调出风口、车内门把手以及档把。

　　科雷傲的仪表板设计的非常简洁，这再一次让我想起了韩国车仪表板的那种极其简单的设计思路。

　　在科雷傲的仪表板上我们一眼能够看到的主要是发动机转速、车速、水温和油量，这四项是最为醒目的。其余的还包括档位显示、车门开启/关闭情况以及一些警示灯等等，可以说科雷傲作为一款将近30万元的SUV，在它身上绝不会让你有一种眼花缭乱的感觉，就如同仪表板的这种简约而不简单的设计风格一样。

　　说完仪表板我们再来看看科雷傲的方向盘，虽然方向盘上面也加装了功能操作按键，但是能够看到的操作键只有两个，并且这两个都是用来控制定速巡航的按键。左边的那个键是控制巡航时的车速的，右边的则是巡航开关。

　　当然了，如果朋友们觉得操作键是不是少了点，那么就请往方向盘的后面看看吧。在位于雨刷器控制杆下方还有一个音响控制臂，它的功能主要就是控制音响的音量以及歌曲曲目的切换。

　　在驾驶员一侧的空调出风口的下方有控制仪表板背光亮度的调节键、其余两个分别是泊车雷达蜂鸣器和ESP的开关。

设计规整的中控台

　　我们再来看一下科雷傲的中控台，中控台上各功能操作界面的分区十分明显，而且相互之间还留用一些空隙，这样就大大避免了误操作的可能。值得一提的是，无论是空调操作界面还是音响操作界面，二者上面每一个操作键的设计面积都比较大，这样操作起来也不会误碰触到相邻的按键。

　　在中控台的最下方从左之后依次分别是：发动机点火开关、定速巡航开关、前驱/四驱切换操作键、陡坡缓降操作键。这里面有意思的是，科雷傲的发动机点火开关就在其中，其位置不像配备了相同功能的其它车型那样位于方向盘的后面，这种设计让我突然想起了萨博车型点火开关的位置，它的位置设计得更加夸张，位于换挡杆的后面。

磁卡式车钥匙

　　由于科雷傲的车钥匙被设计成了磁卡/名片式的，为此雷诺设计师还为其专门设计了一个放置卡槽，卡槽的位置就在点火开关的正下方。需要注意的是，如果没有将名片式车钥匙插入其中的话，是不能启动发动机和关闭发动机的。

影音娱乐集成控制单元

　　在中控台的正上方有一个触摸式液晶显示屏，驾驶者和副驾驶人员可以通过这个屏幕来调取包括导航、DVD、音乐、蓝牙、图片等八个大项的全部功能，可以说功能已然非常强大了。与此同时，驾驶者在倒车时也可以通过这个屏幕来观察车辆后方的一切状况。当然了，实现倒车影像这一人性化功能的源头就是安置在车尾牌照架下方的摄像头。

　　顺便说一句，有倒车影像固然是件好事，但是我们在使用过程中发现显示屏中显示的倒车参考格线并不会随着转动方向盘而实时转移，这不免有点“顾头不顾尾”了。

电子驻车制动操作键

　　最后我们再来看一下手刹，虽然科雷傲也使用了当下非常时髦的电子驻车制动控制，但就其操作键的形状而言明显不及大众和奥迪那样美观。电子驻车操作键的个头很大，操作十分便利，而且这个操作键被安置在换挡杆之后。虽然感觉这个键出现在了原本不应该出现的位置，但最起码它自身与周围比起来显得十分醒目，让人一眼就能够找到它。