BMW芯改变!试驾宝马X5第二代中期改款
内饰部分,新的X5依旧保持经典风格,握感出色的方向盘可以提供足够好的转向。宝马独特的i-Drive系统可以提供诸多信息,使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。一键式启动系统,依旧保持灵敏的点火,同样可以给驾驶员带来很好的驾驭感。
宝马的座椅支撑性能非常好,坐上去感觉非常舒适。全方向的电动座椅可以提供给驾驶员及成员最佳的乘坐坐姿,让旅途不再感到疲乏。后排空间足够宽敞,后排出风口可以给后排乘客带来最佳的车内温度。
内饰部分唯一的变化是一个新的iDrive系统带有6.5英寸显示屏,尽管缺乏更新,宝马还是增加了一些新的可选设备。包括主动通风前排座椅,加热方向盘,全景玻璃车顶,四区自动空调和DVD娱乐系统。在技术方面,X5的可配备了抬头信息显示器,自适应转弯灯,远光灯助理,停车距离控制,后视系统,主动巡航控制车道偏离警告系统,以及超速信息显示。 一些配置和新款的轿车、5系GT都是相同的。
最有趣的是,宝马新X5采用类似发光二极管的照明当作车内照明灯,这种设计是非常少见的。我们发现,采用这种设计的光源,灯管效果非常好,打开之后可以使车内非常明亮。并且车的左右侧均有,照顾到所有的成员。打开之后,可以清晰的在车内看书活办公,灯光可发散到每个角落。
作为SUV车型,新X5在车内空间上也非常多变。后排空间可以按照比例随意放倒,这就方便了车内存放各种物品。新X5座椅放倒采用手动设计,其实用起来反而比电动调节更为方便。后排座椅与前座椅一样,采用米色真皮,与车内神色氛围搭配在一起感觉层次感与色差很大,让人有一种振奋精神的感觉。
总体来说这一次上市的BMW 新X5事实上依然是第二代X5车型的中期改款车型,但是这与一些车型不同的是,中期改款对于其他品牌或车型来说大都意味着改一改前脸或是内饰。而BMW X5第二代中期改款车型则以全新的动力系统、传动系统为配备,可以说是一个“芯”的变化了。
2018年9月30日
全方位进化提升 体验宝马X5 40i xLine 论起中大型豪华SUV,宝马X5绝对是很多人心中第一个蹦出来的车型。凭借强劲的公路性能和操控,使其牢牢占据着市场份额。但随着竞品越来越多元化,X5逐渐在向舒适性妥协,不过似乎却难以复制第二代车型的销售神话。如今,第四代车型飘然而至。在和X5总工程师深入交流后总结得出:第四代车型主要竞争力在于保持运动、追求舒适、提升非铺装路面能力。这绝对算得上是全方位的进化与提升了,那么新车到底有那么强么?
第一代X5的诞生:是天时所至还是筹划已久?
1991年,宝马收购了位于美国加利福尼亚州的Design...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月23日
积极响应政策 宝马X5/X6等SUV售价下调 小编从宝马中国官方获悉,为积极响应中国相关政府部门对原产于美国的汽车暂停加征关税,宝马(中国)汽车贸易有限公司宣布对相关车型厂商建议零售价进行适当调整:从2018年12月15日至2019年3月31日,对在中国大陆市场销售的原产于美国的BMWX5、X6,以及X5M和X6M的厂商建议零售价进行下调。其中,X6M价格下调幅度最高达到12万元。此次政府相关部门调整对美进口汽车关税策略,宝马成为首家积极拿出美产车厂商建议零售调整政策的豪华车企。
刚于上周12月7上市的宝马全新一代的X5也在此次调价名单中...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月26日
让驾驶更加无拘无束 试驾体验新BMW X5 和历代的X5一样,全新BMW X5依旧掌握看出色的行驶技巧,无论是公路还是越野路段,它的脚步始终难被束缚,完全的一副自由者形象。
从第一代车型开始,每一代X5的亮相都会与一座奥运城市产生一些渊源。这一次,我们来到了曾经冬奥会的举办城市——加拿大温哥华,揭开了第三代BMW X5的神秘面纱。和许多豪华SUV一样,10年前,作为BMW首款SUV的第一代X5,也是为了开拓正当庞大的北美市场而面世的一款产品。这款产自宝马加利福尼亚工厂的运动型多功能车型市场的领军者,在北美地区拥有很大的市场份额,并且...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月1日
装2.0T四缸发动机 测试2.0T的宝马X5/X6 欧盟的那帮人已经商量好了,到2020年,必须让本国市场上新车的二氧化碳排放量下降到95克/百公里,这意味着如果人类在内燃机热效率方面没有重大突破的话,想要达到这个水平就得把油耗控制在4升/百公里。想想看,现在是2015年9月,剩下的时间可不多了!你说汽车厂家能不着急吗?除了混合动力之外,现有技术条件下更容易实现的方法恐怕就是采用小排量发动机,于是就有了我们今天测试的这两台装备2.0T四缸发动机的宝马X5和X6。
显而易见,这俩车的油耗绝对不可能达到4升/百公里的水平,8升/百公里...
查看全文>> 更多相关>>