法兰西的疯狂 实拍高性能家用梅甘娜RS

     日前，雷诺汽车发布了梅甘娜R.S.Trophy版车型的官图，这款小钢炮更加暴躁，动力输出达到了300马力。 　　去年法兰克福车展上，雷诺发布了梅甘娜R.S.车型，而此次的Trophy版车型在之前的基础上在动力方面进一步升级。这台1.8T发动机经过升级后，能够迸发出300马力的输出，峰值扭矩也从390N·m提升到400N·m（6速手挡车型），双离合版本则可以达到420N·m。这台小钢炮的加速性能也有所提升，6速手挡车型0-100km/h的加速提升了0.1秒达到5.7秒，极速也比RS车...查看全文>> 更多相关>>

     一款两厢掀背车，如果它同时拥有“体积小巧、加速迅猛、操控灵活”等特点，那么它会被国内车迷们冠以“小钢炮”的称号。2014年5月，梅甘娜R.S. 275 Trophy-R车型在纽伯格林北环赛道跑出了单圈7分54秒36的成绩，刷新了西雅特Leon Cupra 280保持的前驱车最快单圈纪录。翻阅历史你会发现梅甘娜R.S. 275 Trophy-R创造的记录和日产GT-R、保时捷911 Turbo的成绩相差无几。因此，也让这台来自法国的“小钢炮”的名声大噪。 走上“神坛”的梅甘娜R.S.27...查看全文>> 更多相关>>

     在上周举办的壹基金杯慈善明星赛上雷诺篷房有着一位耀眼的“明星”——梅甘娜Trophy赛道版。其外观令人印象深刻，甚至可以说过目不忘，无论是颜色还是周身造型都怎是一个酷字了得。目前钢炮级性能车不在少数，例如斯巴鲁的翼豹STI、大众的高尔夫GTI等等，这些车曾经都以赛道版的样子亮相过。而我今天所介绍的梅甘娜Trophy，一定不会令众钢炮迷们失望。 在去年亮相的梅甘娜RS延续了全新梅甘娜Coupe的设计风格，在外观及路上的驾驭表现都极具运动感，这让它在梅甘娜系列中别具一格。该款车型提...查看全文>> 更多相关>>

     近日，有海外媒体披露了部分关于全新第四代雷诺梅甘娜R.S.车型的信息。据悉，新车将增加5门掀背的车身形式，动力输出则将提高至300马力以上的水平。新车有望增加四驱系统，从而与福特福克斯RS等车型展开竞争。 　　根据外媒报道，新车将依旧搭载2.0L涡轮增压发动机，匹配6速手动或雷诺EDC双离合变速箱。由于新一代福特福克斯RS车型从上代车型的前置前驱改为了前置四驱布局，雷诺或将会为新一代梅甘娜R.S.带来一套四驱系统。 　　据悉，全新梅甘娜R.S.与梅甘娜普通版车型同时展开研发，因此...查看全文>> 更多相关>>