实评2010款丰田新花冠EX 时尚原车音响

     一汽丰田改款花冠于7月13日上市已成定局，而近日我们也提前得到了该车官方配置单。新车上市后将推出五款车型分别为：特惠版（MT）、经典版（MT/AT）以及豪华版（MT/AT），而老款特别版的四款车型将被经典版（MT/AT）两款取代。新款花冠除了外观的变化之外，配置上也略有提升，下面的文章中将为大家详细介绍。 外观略有改动，车身尺寸不变 2010款一汽丰田花冠谍照（图片来源于新浪汽车） 新款花冠整车的线条保持了老花冠的设计风格，在前脸部分采用了新的进气格栅设计，从原来...查看全文>> 更多相关>>

    1966年，当年11月，丰田推出了第一代Corolla。47年后的今天，Corolla已经成为一款世界车型，遍布140多个国家和地区，其总销量早已超过4000万台。而1966年，被很多人称为“家庭轿车时代”的开端。今天，我们一起来从47年前开始说一说Corolla的故事。 可以这么说，是Corolla的成功促使了丰田的成功。当时日本平民汽车市场刚刚开始快速发展，家用轿车仍是普通家庭难以承受的。在1966年之前，丰田已经推出了两款非常成功的车型，分别是皇冠和Publica，其中皇冠最初是提供...查看全文>> 更多相关>>

    7月13日，赶在在长春车展之前，一汽丰田在中国汽车摇篮的长春举办了上市仪式。经过对比不难发现，新花冠只是对外观进行了细微的改动，明显“诚意”不够。不过令人安慰的是，价格上较老款花冠降了7000元到15000元不等。 [花冠 9.28-12.68万] 通过图片对比发现，新花冠最大的变化在于前脸的进气格栅和大灯造型。 小改之后的新花冠的中网面积加大，棱角更为方正，进气隔栅由直瀑状，改为凸起的蜂窝结构，这一变化使得小改款花冠前脸更加年轻、动感。 硕大的镀铬装饰条与丰田车标，悬挂其上...查看全文>> 更多相关>>

    在神州大地上，有一个很奇怪的现象，同一个车系可以根据车型的年代不同拆分成很多种不同的车系并同时对外销售。这个现象主要出现在德国的品牌上，比如大众旗下的帕萨特。然而在2007年，这个怪毛病也传到了日本品牌丰田上，在第十代花冠推出后被命名为“卡罗拉”，然而第九代花冠并没有就此退出市场，它改名为花冠EX作为比卡罗拉低一档次的车型继续销售。 最近，花冠EX也推出了其更新的产品，虽然实际增配有限，说白了就加了一个AUX接入口。如果你本身就很熟悉这款车，那你看完这段，也就行了。接下来的深入解...查看全文>> 更多相关>>