东风日产玛驰做工质量评测 多图细节评
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2010/7/27 12:54:00
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三、中控台部分
内饰方面,玛驰的采用了灰色和白色搭配的设计风格,整体感觉清新大方,让人耳目一新;搭配上方向盘中央、中控台按键和空调出风口等处的圆形设计,让这款车显得十分的可爱。仪表板、中央控制面板与车身固定处的接缝十分的均匀,而且车内材料的整体材质手感也很适中。另外,玛驰所采用的白底仪表盘的辨识度很好,高配车型上配有的电动后视镜调节功能也非常实用。
东风日产MARCH玛驰的方向盘左右两侧控制杆为塑料材质包裹,手触感觉十分的细腻,无论是看、触都能感觉到这部分材料的制作工艺和整体质量都很出色,值得一提的是这款车的旋钮设计能够满足手指粗大驾驶者的使用及调节。
东风日产MARCH玛驰的手套箱没有阻尼设计,在打开手套箱后依靠重力原因而自由下落。另外MARCH玛驰的手套箱内部空间设计比较一般,在日常使用时只能够存放一些小件物品。
东风日产MARCH玛驰的中控台面板属于时尚、简洁的类型。中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位,音响控制面板按键大小适中,方便乘客操作。
2010年7月5日
城市精灵!全新试驾东风日产玛驰MARCH 如果说中级别车追求的是商务,紧凑级车追求的是运动,那么小型车追求的则一定是可爱,而现在汽车市场上的各款小型车也证实着这一点,广汽本田飞度、长安福特嘉年华、广汽丰田雅力士,这些小型车无一不在证实着这一点。
[玛驰 未上市]
在今年的北京车展上,无论是豪华车、中高级车、中级车、紧凑级车还是小型车各个厂家都推出了旗下的新车型,在车展结束至今的日子中令我们关注更多的是中高级车和紧凑级车,而今天我们要将级别下降,来看一款同样是在今年北京车展上推出的新车型,那就是来自东风日产的小型车——玛驰(MARC...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月16日
伶俐的穿梭于车流间 静态测试日产玛驰 最近突然理性的感觉到在城市中驾驶一款小车是多么的便捷和轻松,车身小可以伶俐的穿梭于车流,可以悠哉一手驾驶车辆,可以见缝插针似的停车。人们提到小型车大多会想到如下几款:飞度、POLO和晶锐等,在去年下半年日产也在中国推出了一款名为玛驰的小型车,直接与飞度等车型竞争。几个月后我们也终于拿到了玛驰的测试车,按照老规矩,在动态测试之前,由我来先进行静态的体验,首先从感官上将玛驰介绍给大家。
测试车型简介:
东风日产玛驰,全系共四款车型,测试车为1.5L AT 易炫版,售价8.39万...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月10日
价格优势较为明显!日产玛驰竞争力分析
2010年8月30日,东风日产旗下的一款全新车型——玛驰正式上市了,作为东风日产在国内市场的第一款小型车,玛驰的“身形”虽小,但其蕴含的意义却是极大的。
在此之前,我们在细数东风日产的诸多车型时,也唯独发现少了小型车,而在国内市场的这一领域,自主品牌与合资品牌之间的竞争已然达到了白热化程度,日产玛驰此时的介入又将这一市场变得更加错综复杂。
应该说,就市场成绩而言,东风日产此前推出的车型,如骐达/颐达、骊威、逍客、天籁等表现得均较为稳定,初来乍到的玛驰能在小型车中延...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月25日
下半年国产 北京车展静态评测日产玛驰 诞生于1982年“March”,作为日产一款经典的微型车,至今累计产量高达220万辆,遍布全球40多个国家和地区。这次北京车展上日产带来了第四代March,并定名为“玛驰”。March从第一代到第四代日产March经历了二十八年的发展,所以玛驰称得上是一款经典的A0级小车。
越来越多的汽车厂商把中国市场做为自己的重点市场,也更多的把自己的最新产品放在中国做为亚洲的首发。第四代日产March在本届北京车展亮相,东风日产将在今年第三季度引进国产上市销售,预计日产March售价将...
查看全文>> 更多相关>>