商务/运动 全新宝马5系Li广州到店实拍
空间:宽大舒适 实用性强
车内的储物空间也比较丰富,前后杯架、中央扶手箱的容积均能够满足日常需求,不过手套箱的容积和前后排门板储物格的容积很小,实用价值非常有限。
8挡自动变速箱
在变速箱方面,新5系Li的传动系统也从6速自动变速箱进化为8速自动变速箱,这款由ZF提供的8挡自动变速箱,在尺寸上与现款6速自动变速箱相当,但新变速箱除了拥有更多的挡位以外,齿比设定更加合理、换挡时间也更加迅速,从而直接提升车辆的平顺性和经济性,这些进化对于新一代5系来说同样是至关重要的。
宝马5系长轴距版提供535Li、528Li和523Li三种不同的动力配备,其中,宝马新一代535i配备了与535i Gran Turismo相同的,宝马全新研发的N55系列3.0升涡轮增压直喷发动机。拥有306hp/5800rpm和400Nm/1200-5000rpm的性能参数,是宝马首款集涡轮增压、缸内直喷和Valvetronic气门控制三项技术于一身的发动机。可在6.2秒内完成0-100公里的加速。另外,宝马528Li搭载N52系列3.0升直列6缸发动机,可提供最高258马力的最大功率和310牛米的最大扭矩;而523Li则使用2.5升发动机,最大功率为204马力,最大扭矩250牛米。
2012年9月1日
将遇良才 对比试驾宝马523Li 等四款车 对比试驾宝马523Li、英菲尼迪M25L、奥迪A6L TFSI、雷克萨斯GS250
B级车市场向来是德系群雄的天下,但这次它们或许有些坐不住了日系豪华车正凭借自己对中国市场的理解进化着,更丰富的配置,毫不妥协的做工,流露着时尚感的设计以及同样被加长的轴距,价格反超后的日系对手究竟有多大胜算呢?
虽分属德、日两大车系,但参与对比的四款车却拥有迥异的性格,奥迪沉稳,宝马矫健,英菲尼迪奢华而雷克萨斯时尚,仅从我的评价便可以看出对德系车的品评多是出自性能的,而对日系车则更多地来自设计及配置,这显然出...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月19日
运动与舒适展现其特色 实拍新款宝马系 自从1972年面世以来,5系的力量从来没有被对手轻视过,因为对于热衷运动的宝马来说,5系不仅代表了宝马的运动性,同时也体现了它的舒适性,在运动与舒适间呈现了独特的宝马特色,而这也是在2008年的1月29日,宝马5系的第500万辆终于下线,这标志着在过去的37年间,它的平均年销量达到了14万辆,那么这款汇集了全球目光的2011款5系能否承接辉煌呢?
首先不得不说的就是这辆新5系在设计风格上的变化。宝马的新设计总监Adrian Van Hooydonk为这款新车带来了全新的前脸设计,并且彻底取...
查看全文>> 更多相关>>2020年2月11日
升级了电池容量 宝马新款5系插混上市 近日小编从华晨宝马官方获悉,宝马530Le里程升级版正式上市,新车共推出2款配置车型,售价分别为49.99万元、53.69万元,与老款车型保持一致。宝马530Le里程升级版主要变化是升级了电池容量,纯电动续航里程相比老款车型提升42%至95km,百公里综合油耗降至1.5L。
宝马530Le里程升级版车身尺寸与老款车型保持一致,动力上新车沿用2.0T插电混动系统,综合最大功率为185kW,综合峰值扭矩为420N.m,其中发动机最大功率为135kW。电池与续航方面,530Le里...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月12日
与坚持梦想者同行 试驾华晨宝马新5系Li 三年过去了,中国2011年度车型华晨宝马5系长轴距版迎来了中期改款。彩云之南,洱海之畔,我们如期而遇。
“与坚持梦想者同行”——新BMW5系Li,在融入中前行,在前行中超越。
2010年底,我们将中国2011年度车型的奖项颁给了F18这一代5系Li。此后两年这位中国年度车型的销量证明了两件事情:第一,我们预测到了中国车市的消费升级——向豪华品牌侧重。另外,基于 F10(标准轴距)的F18(长轴距)也感受到了“融入”中国本土文化的重要性,就连底盘代号也颇有寓意——“18”。
三年来,5系Li...
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