奢华的超跑！实拍宾利欧陆Supersports

● 外观

    又是一辆宾利豪华双门超跑，我见到欧陆Supersports也难以免俗的与印象中的欧陆GT做了一个简单的对比。在外形上，欧陆Supersports与欧陆GT长的确实很雷同，且两辆车轴距相同，车身尺寸也相差不多；但在细节处理上，欧陆Supersports却散发着更浓的运动味。另外，欧陆Supersports的内饰在保证奢华的同时，诸如碳纤维饰板等多处细节，也在努力提升着车内的运动气氛。

    欧陆Supersports长4804mm×宽2194mm(算上后视镜)×高1380mm，轴距为2745mm，车身体积在超跑车型圈里算得上大尺寸。虽然车主将为哑光灰车漆付出额外的50万元人民币，但这种暗暗的色调，却更能勾勒出充满力量感的车身线条。

    与欧陆GT的前保险杠有些许不同，欧陆Supersports两侧导入气流的格栅孔成竖直状，提供给刹车系统足够的冷却气流。发动机盖上的两处出风口，也是欧陆Supersports车型特有的，超跑需要通过这两个孔来导出，流过发动机表面的热浪。

    为了使车身侧面的车窗看上去整体感更强，欧陆Supersports同样放弃了中间的B柱。实拍的这款车型家伙加装了后排座椅，两扇小的后车窗玻璃也可以升降。无框车门配上双层的车窗玻璃，能保证车内乘客不被车外丝毫的噪音所打扰。

    欧陆Supersports使用了倍耐力P.ZERO超低扁平比子午线超高性能轮胎，前/后尺寸都是275/35 ZR20。倍耐力P.ZERO轮胎也配备在兰博基尼Gallardo LP560-4车型上。P.ZERO轮胎解决了湿地行驶的水漂问题，降低水滑的危险性，能提供给前轮装配宽胎的高性能跑车很好的湿地抓地力和高速过弯时最大的扭力平衡。另外，看上去“巨大”的碳陶瓷刹车盘结合8活塞卡钳装备，为欧陆Supersports提供了足够强的制动力。

    车身侧面的两条曲线勾勒出流线圆润的尾部线条，侧面看去不失力量感。其中一根线条使后翼子板看上去微显外扩，但还是感觉好像已不能容得下20寸轮胎了。两边宽大的椭圆形排气管容纳了4个排气口，这要比同时露出4个排气口要低调一些。