实用也能够范儿—试驾大众汽车旅行车！

 大众旅行车正像我所说的那样，在B柱以前与迈腾一脉相承，而B柱向后多出来的车窗以及依旧平直的线条，看上去干净并且通透，镀铬饰条应用的恰到好处，车顶上闪闪的银色行李架在旅行车上似乎并不是摆设，不过我看到大部分真正应用到它的人，都会在上面另装一个像拓乐那样的独立汽车顶架。

    高配车型采用了10辐式17英寸La Mans铝合金轮圈，造型比较简练，轮圈的质感也不错，235/45R17的马牌CSC3轮胎也算是民用轮胎中的高级产品。

    尾部造型依旧似曾相识，比如双圆形的LED尾灯，单边双出的排气管略显普通，车身底部采用的黑色塑料材质更加实用。

    需要特别说明的是，试驾的这款售价为37.15万元的高配版本，并没有配备无钥匙进入功能，这一点非常遗憾，我一向以为，进口产品拥有更高的售价，在提供原装品质之外，要在配置方面与国产产品拉开档次，试驾车的配置是否是最终配置我们还不能下结论，不过好在大众的进口产品会随着用户的需求来更新产品的配置，希望在之后进口的车型中，将前雾灯和无钥匙进入功能加回配置表中。