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动力弱且油耗高? 雅绅特全面购车分析

  纠错  2010/9/14 14:35:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

雅绅特外观篇:设计亲民化,左后视镜成像失真

  雅绅特的外观尺寸在同级别中略大一些,体现在车身与轴距长度方面,其长宽高分别为4310mm/1695mm/1480mm。韩国车外形设计一向给人平和、文雅的感觉,但雅绅特却一改人们的这种印象,秀丽的车身造型更具有亲民的时尚气息。

  雅绅特车头设计风格非常简洁,略显夸张的大灯点缀两侧,显得颇为紧凑。车身两侧的腰线较高,感觉更为敦实,较小的车窗高度更带来比较强的安全感。多边形尾灯整合了所有指示灯,与大灯前后呼应。但相对于车身前部的造型设计,尾部略显平淡一些。

  首先“易车网”表示说:“雅绅特的外形已然看不出丝毫“千里马”的痕迹,“简洁、流畅”贯穿了Accent车身设计的整个过程。设计师采用简练的弧线将饱满的车头与车身融为一体,经过大幅倾斜的A柱,丝毫不显突兀,B柱至C柱之间的过渡也更为流畅,配合短小的车尾,共同构成了一个略微向前俯冲的身姿。车身两侧的腰线刻划清晰,也使得整车造型更具速度感。”

  《车时代》杂志评价说:“大灯是整个外形当中最“帅”的设计。它在雅绅特的前脸上占的面积比第4代要大得多,和小巧的车身相比更是显得夸张许多。底色当中增加的一抹淡黄,更使脸色生动不少。这可是近年来的时尚设计,很多车厂都考虑在前大灯中加些色素。配合上饱满的发动机盖,乖巧、可爱,让人不尤得爱意倍生。” 

  媒体对雅绅特的外形设计较为认可。在外形钣金方面,雅绅特保持了北京现代高质量的制作工艺,没有发现不匀的缝隙,这点对于很多朋友来说是个很看重的地方。不过雅绅特的后视镜存在严重问题。

  “汽车之家”表示道:“雅绅特的左侧反光镜是个严重问题,这个只能看一个车道的镜子更严重的问题是失真!任何车在这个镜子里都会跟超级跑车一样的扁平,完全失去传递后面路况的作用。大家可以看从主驾驶视角拍的左后方位的福克斯,已经扁成什么样子了,并且我从这个镜子里根本看不到任何我与福克斯的距离关系。”

  后视镜成像失真的问题较为严重,会影响驾驶者的判断力。就雅绅特外形设计来看,比较符合亚洲人的审美观,车主“风一样的qq”说:“总觉得小雅挺好看的。可能因为其风格有点偏女性化,正所谓异性相吸嘛,嘿嘿。不光好看,还很耐看。不夸张地说,令我一见钟情的小雅也是第二眼美女,活泼不失雅致、时尚而不张扬!”

  雅绅特的尾部设计太过于平淡不如前脸优秀,遭到车主们的不快。车主“yst2008”说:“对小雅别的都满意,唯独小雅外形不太大方,和身边朋友感觉一样,对车尾设计颇有非议。但6万元的车车也不能要求太高了,满足基本需求也就可了,毕竟第一辆车车嘛。”

  对于仁者见仁的外形设计来说,每位消费者的评价尺度不尽相同。车主“蓝剑”说:“毕竟差了7000元呢,不过可以接受关键东西不差就好,有水温显示没问题,黑把手也无关大雅,剩下的发动机盖等等很明显是后撤下去的,以后肯定能加上!唯一不爽的是轮毂,比较难看!好老的款式!不过想了想还是忍了,毕竟车好啊,再说过了这一年新鲜劲都一样,铝的旧了更难看”

分析结论:雅绅特的外形设计亲民感强,符合亚洲人审美观点,能够拉近与消费者的距离。其前脸设计简洁利索,腰线较高,感觉更为敦实,唯独尾部设计过于平淡,也因此成为有些车主不满的地方。还有雅绅特在钣金做工等方面非常好,只是左侧后视镜成像失真问题不容忽视。

2010年9月14日

动力弱且油耗高? 雅绅特全面购车分析
    北京现代雅绅特06年初在国内上市,刚开始销量并不理想,而后又陷入“降价门”事件,不过随后几年里,雅绅特的销量逐步攀升,在今年上半年北京现代总销量中,雅绅特销售数量占14.77%,成为北京现代的“三大支柱车型”之一。   前不久雅绅特的换代车型瑞纳上市,但北京现代表示瑞纳与雅绅特将两代同堂销售,可见雅绅特的地位之重。拥有重要的地位,必有不凡的能耐,雅绅特在空间,保养,操控等方面都很突出,不过雅绅特燃油消耗高,动力弱,噪音大,安全性能差等不足表现也影响了自身的综合竞争力。 ...查看全文>> 更多相关>>
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