动力弱且油耗高? 雅绅特全面购车分析
雅绅特空间篇:空间理想,独立扶手显档次
通过外观篇我们了解到雅绅特的轴距与车身都很长,2500mm的轴距在同级别中可算是佼佼者了,作为一款定位于入门级的家用轿车,雅绅特的内部空间确实不错。在驾驶席坐进两个乘客后,后排的乘坐者也没有任何压抑感,腿部和头部的空间都不局促。如果将后排一侧座椅折叠,后备箱的空间就可以扩大很多,三口之家外出旅行足够用了。
车型 |
长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
轴距(mm) |
现代雅绅特 |
4310 |
1695 |
1480 |
2500 |
奇瑞旗云 |
4393 |
1682 |
1424 |
2468 |
天津一汽威志 |
4245 |
1680 |
1500 |
2425 |
吉利自由舰 |
4152 |
1680 |
1440 |
2434 |
雪佛兰乐风 |
4310 |
1690 |
1507 |
2480 |
从上面表格中不难发现,雅绅特在同级别中轴距尺寸确实很长,但车身长度高度都没有占据首位,到时1695mm的宽度较其它车型都宽些。值得一提的是雅绅特前后都有独立扶手,凸显档次。
“汽车之家”表示说:“雅绅特前座的独立扶手很显档次,并且的确可以给驾驶者提供一个非常舒适的右手休息区。前座头部空间充裕,没有其他几万元小车那种压抑感。后座的头部和膝部空间同样充裕,甚至光看这个指标都不像是小型车了。座椅材质和前座一样,形状过于直板,长时间乘坐会感觉比较累。”
另外,《车时代》杂志表示:“车身尺码的加大,让人直接感觉到开车视线良好,头顶压迫感减少,车厢的光线更加充足,内厢视觉效果明显宽敞。这与驾驶千里马有着迥然不同的感受。虽然轴距从2400mm增至2500mm,比千里马有着不少的提升,但雅绅特却依然不能挣脱经济型轿车后排空间局促的宿命,尤其对于身高超过一米八的大块头来说,难免会被略显狭小的后排腿部空间所困扰。”后排坐一米八的大块头,这样确实有些难为小型车,并经同级别中雅绅特的表现已经不错了。
另外,“网易汽车”说:“浅色织物座椅耐脏性较差,表面的防滑网设计有利于增大摩擦力,对于稳固性帮助不小,不过座椅的整体感觉偏软,支撑性略显不足。”
在车内储物格数量方面,雅绅特对前后乘坐者照顾很周到。车主“棋行天下”说:“变速箱前的圆筒式烟灰缸可单独拿下,这个小设计我很欣赏,挡位后面还有两个杯托,使用起来很方便;正副驾驶席头前方的遮光板翻下来照镜子时,灯光照明自动打开;车顶灯位置还有一个眼镜盒。”
在储物装载能力上雅绅特也很出众,后备箱空间足够日常生活使用,如有“大件”也可以把后排座椅放倒来扩充空间。一位车主“GZ日月”表示:“接着说空间,平时后面坐三人个绝对没问题,最高试过后面坐五个女的,挤一挤居然也能坐得下。车尾箱够用,放满了后,还是可以放很多东西。”
分析结论:凭借2500mm的轴距,雅绅特有着很不错的乘坐空间,在腿部空间以及头部空间上表现的都很理想。不过座椅舒适性及包裹感一般,属于小型车正常范畴,值得一提的是前后排的独立扶手,凸显雅绅特内部档次。雅绅特车内储物格数量及实用性都很好,并且后备箱的装载能力出色,后排座椅可以放倒,扩充储物空间。