享受音乐假期 试驾讴歌RL感受赛车激情
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2010/9/16 10:08:00
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休闲的假日生活,清早的怀柔,飘在空中的迷雾,还有小河边垂钓的小孩。停在河岸边上的RL与眼前的这一切都是那么的和谐。RL是讴歌的旗舰车型,具备豪华车特征的同时也兼备跑车的动感和流畅。进气格栅、尾灯以及车身装饰等,相比老款显得更大气,更运动。新款RL拥有2.8米的长轴距,同时车身长度也接近5米,可以说是个标准的中大型车,和A6L、宝马5系等车型属于同一级别,但是RL给人的感觉是更加的气势逼人,楔形的车头设计加上低矮流畅的车身线条看起来很具冲击力,有着时尚跑车的味道。
尾部的变化也同样明显,首先去掉了老款车型的装饰条,并且改变了略显臃肿的旧款尾灯造型,新款的线条更硬朗更动感,红白的颜色搭配看起来更有层次,更具立体感。另外排气管也从过去的圆形改为方形,与整体造型更相配。
RL将车身上所有的高亮镀铬装饰都换成亚光的银色材料,这对于提高整车的视觉效果也起到了非常关键的作用。而所有的这些变化让新款RL一改过去臃肿的商务车造型,变身成为了一款精致、硬朗的运动车型,整体给人的感觉就是年轻化。
与讴歌RL相处的几天中,它带给我的是无限的激情。在欣赏赛车的同时,我更欣赏RL的操控特性。将豪华与运动完美结合是讴歌一直的追求,RL作为讴歌的旗舰车型,对此的确有着比较深入的了解。怀柔很美,RL同样美丽。
2010年8月27日
看得到的只有“低调”体验2010-讴歌RL ACURA,中文名为——讴歌,为本田旗下的高端品牌。其实,这个品牌一直以来都不被国人所知。直到现在,恐怕普及率也不是太高。大部分了解或知道这个品牌的人,更多的应该是来源于讴歌家族的那款SUV——MDX,又或者是因为这个品牌有一个知名度非常高的代言人——刘德华。而对于这款中大型轿车讴歌RL,即便是听说过,恐怕也没有真正的了解过。不说别的,只看就算你每天都站在北京的大街上,看着每天穿梭于大街小巷的上百万辆机动车,能见到这款车的机会也不多。
之所以马路上并不多见,绝大部分的原因都出在售...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月12日
美女销售解析讴歌RL 商务与运动完美结合
讴歌ACURA作为本田汽车的高端品牌,已进入中国地区近两年了,目前在中国地区销售的车型为:RL、TL以及SUV车型MDX。其中旗舰车型RL于今年正式推出了09款车型,售价为82万元。作为换代车型的09款RL到底有哪些过人之处呢?下面就让我们一起去跟着美女销售去了解一下吧。
09款讴歌RL的车身尺寸为4985mmX1847mmX1450mm,这个尺寸完全达到了C级豪华车的身材。同样近3米的轴距也位乘客提供了十分宽敞的内部空间。
09款讴歌RL在外观设计上充分的显示了其独特性,创新、...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月27日
内敛/豪华 专业评测讴歌RL3.7之乘用篇 花八十多万去买一辆车,能选择的范围相当的广泛,只是看你想买什么类型的?买跑车,可以搞定一辆加速5秒之内的硬顶敞篷;买SUV或者越野车,也有实用或硬派各种类型任选;而买轿车……似乎更能让无主意的买家挑花了眼,而买讴歌的RL,会是百分之多少的选择呢?
其实RL的售价并不应该像现在的这样高,在之前的车款中,RL”仅仅”售六十余万元,新款暴增的十几万元更多的是体现在了排量税上。关于外观与性能大家应该都了熟于胸,那么车内到底有些什么,我来告诉您!
总览内饰,特别之处不多,SH-AWD比较抢眼...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月28日
强调运动的日系高端车 静态体验讴歌RL 讴歌(Acura)是本田旗下的高端品牌,主要针对的是北美市场,由于该进入中国较晚,因此很过国内消费者还对这个牌子比较陌生,讴歌在中国大陆比较有代表性的车型为MDX、TL和RL,其中MDX属于SUV,而TL和RL则分别属于中型和中大型轿车的行列。
讴歌车系的整体风格偏向硬朗和运动化,今天我们即将体验的是旗下的中大型轿车RL,它在国内的售价可不菲,八十多万的人民币可不是一般老百姓可以承受的起的,下面就一同来看看它到底有哪些过人之处。
接近5米的车身和2.8米的轴...
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