2010成都车展:新车初解之-奇瑞新瑞虎
随着新瑞虎在成都车展上市,一直困扰着奇瑞瑞虎产品老化的问题终于得到了圆满的解决。跳出了局部微调和配置加加减减的圈子,这次新瑞虎带的变化相对以前是非常大的,而且不仅是
整车而设计,还有动力单元等核心部件都进行了升级和换代。
造型极富力量感
此次瑞虎的前脸设计大胆夸张,将肌肉的线条融入到引擎罩上,线条劲朗有力。瑞虎比老款更加充满阳刚之气。犀利的大灯不仅造型前卫,而且还增加了透镜,提升照明效率。
新瑞虎车身尺寸
前脸
大灯
侧面
尾部
2011年9月14日
量足价不高 奇瑞瑞虎2011款性价比评测 曾经在国产SUV市场里风光一时的昔日标杆迎来了又一次改款,这一次由内而外的转身,诚意十足。
瑞虎在自主品牌SUV市场中本来就有不错的口碑和品质,现在,只花9万不到的价钱就能买到升级改款产品:全新设计的前脸、搭载性价比更好的发动机,足让原来倾情瑞虎的家伙找到下单的理由。
新瑞虎外观最明显的变化莫过于全新设计的前脸。不得不说,奇瑞在外观设计上的功力日渐成熟,虽然没什么特别出彩的地方,但你也挑不出什么硬伤。最近的新车外形设计都拿捏得有分有寸,新瑞虎的前睑也让人眼前一亮。这个小改款的“脸型”硬朗了不...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月4日
动力够用/刹车出色 2011款瑞虎1.6DVVT 与搭载奇瑞首款DVVT引擎,在动力提升的同时油耗直线下降20%,是同级别中油耗最低的SUV车型,同时低廉的价格亦是瑞虎制胜的法宝。普通版瑞虎相比,1.6DVVT版的瑞虎在外观上并没有大的变化。新车型换上了造型更加惹眼的双5辐轮毂,其尺寸也由16英寸升级为17英寸,与车身搭配更为协调。并且标识上稍有不同,以区分不同的排量型号。
重点的更新是换上了型号为SQRE4G16的奇瑞自家的ACTECO品牌引擎,最大功率93kW,峰值扭矩160Nm,具备DVVT和VIS技术,也就是进排气门可变正时和可变进气...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月17日
不只改头换面 试驾新瑞虎1.6S机械增压
很早就知道奇瑞要推新瑞虎改款的消息,这款新车叫做Facelift改款。也许全新设计外观和内饰将会让很多消费者眼前一亮,但新瑞虎Facelift改款却远远并非如此简单。奇瑞新瑞虎首次搭载了奇瑞1.6S机械增压发动机,在成都车展正式上市,这款新车将是奇瑞第一款搭载机械增压发动机的产品。网上车市网站也在今日抢先体验到新瑞虎,接下来让我们共同了解一下奇瑞新瑞虎究竟带给我们哪些感受。
既然新瑞虎这次改款叫做Facelift,外形设计必然有很多变化,通过图片可以看到,新瑞虎采用倒梯形进气格栅...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月31日
表现可圈可点 静态测评奇瑞新SUV瑞虎5 2013年对于奇瑞来说,绝对是向市场发力的一年。前段时间推出的艾瑞泽7在外观设计和装配工艺等方面都给了我们很大惊喜,而今天奇瑞在SUV领域的一款力作——瑞虎5也在大连工厂正式下线,我们的编辑在第一时间为大家进行了详细实拍,一起来分享吧!
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