"酷""动"快乐着 试驾POLARIS北极星ATV
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2010/9/28 15:18:00
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事实上,坐在游侠剃刀的车里和坐在车外几乎没有差别。完全开放式的结构和全塑钢车身,提供了有如卡丁车般的视野和功能至上的简朴内饰。个头不小的方向盘其实便于越野时大幅度的转向,而外轮辐上的凸起则更容易戴手套时把握。
中控台则简朴的只剩下时速表、钥匙孔、车灯以及四驱开关了。位于上方最显眼位置的仪表盘基本算是车内最有技术含量的设备了,黑白相间的表盘最高时速的刻度达到了70英里/每小时(大约112公里),而下方的液晶屏幕则将显示四驱状态等行驶信息。
独立设置的四个桶形座椅由真皮和防水材料组合而成,就包裹力来说与一些硬派跑车还稍有差距,不过驾驶ATV全地形越野车更多要承受的是来自路面的冲击,而非横向G值,所以这种设计也无可厚非。此外,安全性能也考虑的同样周到,不仅四个座椅配备了安全带,在副驾驶前方还人性化的设置了扶手。
2020年11月30日
堪称为新时代皮卡 动态实测长安凯程F70 在十万元级别的皮卡车型中,近两年涌现出了不少新生力量。比如锐骐皮卡、长城炮等,长安凯程F70也是其中之一。在车企将皮卡的工具车形象逐渐转变,甚至融入了乘用车的特点后,现在的皮卡也变得越来越全能,除了干粗活,也越来越适合日常使用。这次,我们也有机会通过一次长途试驾,深度体验一下市面上最新的一款皮卡长安凯程F70,作为新时代的皮卡,看看它的综合表现如何?
静态体验:配置不错 座椅舒适性好
长安凯程F70的外观大家已经不陌生,设计上已经尽量摆脱传统皮卡的廉价形象,比较符合目前最新审美的皮卡造型...
查看全文>> 2013年4月2日
先进功能集一身 新纳智捷大7 MPV试驾 伴随着商务或多人出行的刚性需求崛起,众多消费者对于MPV车型的关注与日俱增,传统轿车或SUV无法在根本上满足实用最大化的诉求。目前市面流行的主流MPV车型,或是以纯商务为主导的舒适性风格盛行、亦或是主打家用理念的“多用途轿车”元素标准,而我们此次试驾的纳智捷大7 MPV反其道而行之,不再局限消费者的多样化需求,将众多商务、舒适、科技、智慧等先进功能集于一身,令MPV的精髓得到最大化的展现。
之前我们接触过纳智捷Master CEO车型,是定位一款纯商务豪华四座MPV,后排堪比飞机头等舱的配...
查看全文>> 2015年7月22日
汽车产业的未来 丰田Mirai氢燃料电池车 我们总是错误地把“节能”与“环保”混为一谈。充电式纯电动车的“油井至车轮效率”基本高于内燃机汽车,此为“节能”;充电式纯电动车的发电污染比内燃机汽车排放少,此为“环保”。只不过充电式纯电动车既节能又环保只是假象,镍氢电池、锂离子电池、钴酸锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池报废之后,带给我们的将是什么,谁替我们考虑过?
纯电动即是汽车产业的未来,这话着实不假。但拥有巨大污染风险的充电式纯电动车并不会成为未来马路的主宰,纵然在国家引导下,2015年第一季度全国充电式纯电动车...
查看全文>> 2020年11月19日
加速时间仅3.3秒 奥迪RS Q8升级版曝光 近日,奥迪RS Q8升级版车型图片曝光,该车由德国著名改装定制公司Mansory基于RS Q8普通版车型打造。新车搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,调整了ECU并安装了高性能排气系统,最大功率573kW,峰值扭矩1000 N·m。新车0-100km/h加速时间3.3秒,最高时速可达320km/h。RS Q8升级版前脸配备碳纤维前扰流板,全新定制的车顶扰流器,扩散器、四排气管以及24英寸黑色轮毂。内部调整包括碳纤维装饰和全新方向盘。
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